Ma Varoise de NC 750 X dct 2016 [vendu]

[Fab0568]

Vala, l'avez qu'a prendre un Crosstourer en 130 bourins pour torcher les copains...

pas de DCT

première ride avec mon poto Christian, découverte du mode S1, fallait bien ça pour avancer plus sérieusement

génial, je me fais aucun soucis, tout juste j'aurais des soucis d'accèl' ... le reste, quel "chassis" cette utilitaire

photos : https://flic.kr/s/aHsm74PKJJ

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Superbes les photos, merci

[Jaz]

Bon alors, tu l'as enfumé ton pote ?

[full]

Pas ridicule je dirais.... vu le moteur, très bien même...
Mais là n'était pas le but de la balade
Par contre question
En S1, on ne peut pas passer le rapport sup a la gachette de 5 a 6, ça depend le régime
Vous confirmez ?

[JB34]

Oui, je confirme...,
Lorsque l'on va passer aux 80 kms/h, tu seras toujours en 5 sauf si tu utilises le manuel uniquement ou le D, mais tu n'auras plus les même sensations...

[jos]

Pour l'instant c'est le seul défaut que je trouve au DCT sur ma 2014, impossible de passer la 6 en stabilisé à 90 en mode S. Dommage mais bon j'arrête de me stresser avec ça. J'ai sorti la Street hier et je n'ai même pas passé la 5, donc...

[Fab0568]

Et vi, pour tenir la 6ème à 90km/h en "S", le seul moyen que j'ai trouvé, c'est de passer en pignon de sortie de boîte de 16 au lieu de 17 ...

Donc autant dire que pour tenir le 80km/h, c'est mort !

[Thry]

Pas ridicule je dirais.... vu le moteur, très bien même...
Mais là n'était pas le but de la balade
Par contre question
En S1, on ne peut pas passer le rapport sup a la gachette de 5 a 6, ça depend le régime
Vous confirmez ?

Si tu peut ,sauf qu'au bout de quelques secondes,ou quelques centaine de mètre, elle va repasser en 5 si le régime n'augmente pas
Donc obliger de passer en manuel

[full]

https://i62.servimg.com/u/f62/11/73/38/71/img_2076.jpg

[Jaz]

Alors, content, déçu ?

[momo]

https://i62.servimg.com/u/f62/11/73/38/71/img_2076.jpg

Joli mur en granite