Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV

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Honda NC 700 X et S - HONDA Integra - Honda CTX 700 - Honda X-ADV
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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Sam 24 Oct 2015 12:15 
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Inscription: Lun 12 Oct 2015 17:42
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très bien expliqué , merci
je ne sais pas si on trouve ce filtre facilement, sinon chez Honda


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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Sam 19 Déc 2015 14:48 
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Inscription: Sam 31 Mai 2014 21:21
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Kilométrage: 22500
bon tuto merci :D
par contre t'as oublié d'expliquer comment on démonte le sabot ? :mrgreen:
:mrgreen:
etpuit tant qu'on y est comment on fait le plein d'essence; :lol:

bon ça doit pas être bien compliqué, je t'avouerais que je ne m'y suis pas penché, doit bien y avoir des vis par là...

bon il faut aussi que je regarde comment on accède au filtre à air,
ça fait partie de l'échéance des 24000 km
mais parait que c'est galère ?
super ce forum :D
quelqu'un s'est dévoué pour faire un tuto sur le filtre à air :
http://www.hondanc700.fr/forum/viewtopic.php?f=30&t=272&hilit=filtre+%C3%A0+air


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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Sam 3 Fév 2018 19:08 
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Moto: NC700XA 2012 méca
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A ceux qui hésite à suivre la recommandation du constructeur de changer soit à un certain kilométrage atteint soit tous les ans, je montre cette photo de la vidange de ma Yamaha YBR 125 dont la dernière vidange datait de mars 2016 et avec laquelle je n'ai fais que 2000 km depuis (et oui la NC 700 X m'occupe bien !!!).
Je crois qu'il était temps de faire la vidange.


Fichiers joints:
Commentaire: Vidange YBR 125 après 2000 km et 21 mois
VidangeYBR_02_février_2018_24500 km.JPG
VidangeYBR_02_février_2018_24500 km.JPG [ 1.99 Mio | Vu 586 fois ]

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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 07:52 
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Inscription: Mer 19 Déc 2018 10:16
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Hello
Pour changer le filtre DCT sur un integra faut démonter le repose pied ?
Désolé je suis pas devant le scooter et je me posait la question


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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 08:37 
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Oui, si tu en as installé...

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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 09:01 
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Inscription: Dim 7 Oct 2018 12:15
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Moto: Honda NC750X rouge
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cacatoes a écrit:
A ceux qui hésite à suivre la recommandation du constructeur de changer soit à un certain kilométrage atteint soit tous les ans, je montre cette photo de la vidange de ma Yamaha YBR 125 dont la dernière vidange datait de mars 2016 et avec laquelle je n'ai fais que 2000 km depuis (et oui la NC 700 X m'occupe bien !!!).
Je crois qu'il était temps de faire la vidange.

Je ne suis pas certain que l'on juge de l'usure de l'huile à sa couleur, c'est même un délit de faciès et c'est interdit par la loi ;)
Blague à part je suis presque certain q'une huile qui a deux jours et qui a fait 2000 km va paraître bien sombre. Je dis "presque" parce que je n'ai jamais essayé mais la préconisation des constructeurs (auto comme moto) de faire la vidange à minima tous les ans quelque soit le kilométrage c'est du pipeau et fait pour soutenir les pétroliers et les garages.

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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 10:39 
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Phileg a écrit:
Oui, si tu en as installé...


:lol: En fait sur l'integra je parlais du carénage plastique - ou on pose les pieds ... il est caché en dessous le filtre ? ou vois pas le couvercle contrairement aux NC DCT


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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 13:25 
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Oui il est dessous, devant l'embrayage... pas très compliqué à faire si c'est fait dans le bon ordre.

Carénage filtre à air,
Carénage haut droit (niveau cligno)
Carénage latéral droit (niveau la selle),
et enfin on peut d’attaquer à la plus grande pièce qui cache le moteur.
Ne pas oublier les 3 vis du faux carter d'embrayage, les clips du dessous en plus de toutes les vis et tout vient d'un bloc, avec la partie du carénage qui englobe le frein à main, plus simple.

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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Jeu 31 Oct 2019 09:40 
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A Andrei, tu as raison, j'ai déjà lu que la couleur de l'huile n'est pas synonyme de perte de viscosité. Après cela serait intéressant de savoir comment évaluer cette viscosité. Si quelqu'un sait ?

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 Sujet du message: Re: Vidange NC 700 X
MessagePosté: Jeu 31 Oct 2019 11:13 
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Inscription: Dim 22 Oct 2017 07:07
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J'ai lu que les premiers trucs à se dégrader étaient les additifs (anti oxydation, anti usure, anti mousse, etc) et les chaînes complexes assurant la viscosité à chaud (le 30 de 10W30). Donc la base reste là, cela lubrifie toujours et le moteur n'explose pas avec une vieille huile mais ses autres propriétés (protection contre les dépôts, l'oxydation par exemple) disparaissent et elle est moins efficace à chaud, ce qui à terme peuvent causer des problèmes.


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