Bonjour à tous !
Sauf erreur, le DCT EST une boîte automatique (elle fonctionne d'elle même par des moyens mécaniques). Elle utilise une conception différente - double embrayages - que les boîtes automatique à convertisseur de couple ou les CVT (transmission à variation continue sans ou avec simulation de passages de vitesses). Chacune possède ses avantages et ses inconvénients
Vous trouverez sur "ton tuyau" toutes les explications sur leurs conceptions et modes de fonctionnement.
Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
NX500 depuis 11-2024 + CL500 depuis 02/2025. Il manque juste le DCT...
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HJO
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
Bon, sur la mienne il y en a pour tous les goûts : ça claque jusqu'en 3ème, et après, du velours !sky.fred a écrit : ↑mar. 11 nov. 2025 21:55 J'ai récemment acquis une 2017 et j'avais essayé une 2025 chez le concessionnaire.
Contrairement à certains ici, la boite de la 2017 ne me gène pas .... bien au contraire.
Pour moi qui n'avais jamais eu de boite auto et qui roule encore aussi avec des motos en boite manuelle, je préfère entendre et sentir passer les rapports de la 2017 que la douceur et ce ressenti de variateur de la 2025.
Comme quoi les gouts et le couleurs ...
NC750X DCT 2016 - bulle haute Puig avec extension, protège-mains et huileur de chaine AliE, porte-bagage et topcase Honda, valises Shad SH23, SH36. Et aussi R100RT, SR500, CB350...
Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
Salut, merci pour vos impressions et vos expériences.
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Le ch'pat
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
sky.fred a écrit : ↑mer. 12 nov. 2025 07:53Le ch'pat a écrit : ↑mer. 12 nov. 2025 01:57Alors oui, la définition d'une boite automatique est bien un type de transmission qui change les vitesses du véhicule sans intervention directe du conducteur, je suis d'accord avec ça mais, n'est en aucun cas une DCT.
Avec une boite automatique tu ne peux QUE conduire en automatique et ce type de transmission n'a pas d'embrayage.
Avec une DCT tu peux conduire en manuel ou séquentiel si tu préfères comme tu le ferais avec une boite méca mais en beaucoup mieux et plaisant ou, tu peux aussi conduire en automatique avec 2 modes pour la NC si je me trompe pas ou 4 modes possibles ( D, S1, S2, S3 ) comme sur la 1100 NT.
Ces 2 motos avec DCT ont un embrayage contrairement à une boite automatique, la 1100 NT a même un double embrayage.![]()
Boite automatique et boite robotisé comme la DCT sont 2 boites complètement différentes.
Pour ma part si ces motos étaient équipées de boite automatique qui ne permettent aucune autre conduite que l'automatique, j'aurais fais un autre choix et serais probablement resté sur une boite méca.
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
sky.fred a écrit : ↑mer. 12 nov. 2025 07:53Le ch'pat a écrit : ↑mer. 12 nov. 2025 01:57Oui c'est vrai tu as écris ceci ( passer les rapports de la 2017 que la douceur et ce ressenti de variateur de la 2025. ) Je vais pinailler aussimoi quand je lis ça je comprends que tu compares une DCT avec un variateur. Hors ces deux transmissions sont juste incomparables.
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Re: Entre une ncx 2018 et une 2021, vous prenez quoi?
Alors non, info choppé sur googles.
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