Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

J'ai fait monter par mon cons des feux antibrouillard additionnels.
J'ai du mal à les régler et l'éclairage dans les virage est très bizare, et je me demande si l'optique est symétrique haut bas ou si ils ont été, comme je le crois, montés à l'envers.
La vitre avant est la tête en bas.
Quelqu'un a-t-il monté les même ?

Ils sont à l'envers !
C'est d'ailleurs écrit dessus "top" il est en bas....

Ben retourne la photo..

Il y a toujours un sens dans une optique, surtout pour des anti-brouillard..

Ce serait pas étonnant que le conces les aient posés dans le bon sens, sur les crashs bars mais au final trop exposés au niveau des flancs en cas de chute, il les a tout simplement desserrer pour les faire pivoter la tête down

Je pense qu'en position vers le haut ca ne passe pas sur la barre Honda, donc...

Sur des protège carters genre Givi ça irait.

Je vais voir si je peux le démonter et retourner l'optique, sinon retour au cons.

Y a quand des flèches dans les garages de nos jours !!!

Salut jige34,
A mon avis tes crash bars ne permettent pas de les monter à l'endroit à cause du carénage ...

Reste plus qu'à les positionner devant les flancs sous le bec. Par contre, le câblage risque d'être trop court.

vin133 a écrit :Reste plus qu'à les positionner devant les flancs sous le bec. Par contre, le câblage risque d'être trop court.

et encore c'est pas sûr que cela passe en hauteur...