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Rhooo me souvenais plus Au moins je suis constant, mais j'apprends pas

Mais du coup ton fil rouge + est direct sur la batterie (je sais il y a un relais et un fusible). Ca marche aussi si tu n'as pas d'autres accessoires à installer.

Perso avec ce kit feux et le harnais accessoires je virerais le relais fourni avec les feux, mais faut adapter...

jos a écrit :Rhooo me souvenais plus Au moins je suis constant, mais j'apprends pas

Mais du coup ton fil rouge + est direct sur la batterie (je sais il y a un relais et un fusible). Ca marche aussi si tu n'as pas d'autres accessoires à installer.

Perso avec ce kit feux et le harnais accessoires je virerais le relais fourni avec les feux, mais faut adapter...

Le fil rouge est monté, comme indiqué sur la photo, sur le + après contact de relais puisque je n'ai pas d'autres accessoires. Si ça devait arriver, le montage sera sans doute différent.

Pour une installation des feux additionnels, anti-brouillard LedPerf sur le cadre. A la différence d'ici le positionnement est au plus haut sur le tube de 32mm de diamètre. Au plus bas, mes supports (LedPerf) passent côté gauche mais ne passent pas côté droit du fait du bloc moteur. Câblage des feux au dessus de l'espace batterie mais impossible de fermer la trappe. En cause, la partie supérieure concave de la trappe. Donc, il faut réfléchir un peu...
Ma solution faire passer UNIQUEMENT les câbles à connecter sur la prise accessoires et interrupteur autour du faut réservoir Desserer le support de la selle derrière le coffre Connecter l'interrupteur. Voilà, vous pouvez vous connecter sur la prise accessoires et connecter les câbles des feux rester dans l'espace au-dessus de la batterie et refermer la trappe sans problème.

CQFD

Bonjour,

Je vous transmet le lien d'un forum dont je me suis servie pour refaire mon cablage de mes phares additionnels

https://www.tiger800.fr/viewtopic.php?t=10293

Le montage permet de moduler la puissance des antibrouillard entre plein phare et feux de jour.
De plus le boitier est plus compact et évite de nombreux cable de raccordement.

J'ajouterai des photos prochainement

Une petite alternative pour le montage d'a.b, ou l.p. en l'absence de pare-carters.
Givi commercialise une platine de fixation qui se fixe sous le phare avant. La réf est prévue pour la Nc 750 x après 2014, mais il suffit de la retourner pour l'installer sur les 2012-2014.
Quelques photos pour donner une idée du montage final.