Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Le classique de l'époque..

"La BEQUIIIIIIILLLLLLLE..."
"HUN !"
ZipPaf...

Mdrrrr, on est parti pour 35 pages. Enfin, ça fait pas rire sur le moment, et puis, restent ces souvenirs

C'est le métier qui rentre....
Jamais eu de ratage de béquille. Mon moniteur d'auto école m'avait dit " une fois sur béquille latérale, tu tires légèrement vers l'arrière pour t'assurer que la béquille est bien déployée"
Par contre avec mon premier 750 gsxf, un beau demi tour, guidon bloqué en travers et hop, moto par terre....
Un carénage bien rayé sur une moto de 200 km..... j'en ai encore la haine( 20 ans aprés) d'avoir été si couillon, si pressé alors qu'en faisant 2 ou 3 manœuvres cela aurait bien été

Sinon sur le mouillé il y a aussi je pose mon pied sur une plaque d'égout et hop ! comment avoir l'air ridicule à la pompe à essence...

Allé je continu, à défaut d'une belle météo on peu rigoler sur le passé devant l'écran.
Une fois en bande il y avait un jeune permis avec nous, le mec pas très grand qui avait un Yam 750xs, pas la moto la plus facile à manœuvrer, dans une ville on s'était trompé. Donc demi-tour un peu n'importe ou sauf que c'était un peu un faut plat. Lui c'est retrouvé bloqué face au trottoir pour ne pas avoir anticipé son rayon de braquage et son manque d'expérience avec les voitures qui klaxonnaient, nous mort de rire sans bouger pour savourer le moment et lui tétanisés ne sachant plus trop quoi faire...

Il a payé la tournée pour la "poussette"...

Des chutes bêtes il y en a eu, mais un rattrapage in-extrémis me revient en tête.

J'étais sur mon flat BM (R1100R) pas light mais très maniable, j'arrive à un feu rouge, point mort ... et je veux sortir le pied droit pour le poser ... ça coince, grande boucle de lacet qui s'est prise dans la pédale de frein !
J'insiste une fraction de seconde me voyant commencer à m'affaler comme une merde sur la caisse garée à ma droite.

Puis réflexe de survie, du pied gauche je passe la 1ère (pas de piéton) pour avancer d'1m et poser le pied gauche

En m'arrêtant, je veux mettre mon pied droit par terre Le bord de l'ourlet de pantalon qui s'accroche dans le repose-pied. => PAFF !

Mon 600XR est béquillé sur le trottoir, je démarrage au kick debout sur les reposes pieds. Malheureusement j'avais laissé une vitesse enclenchée : le coup de kick a fait fait avancer la moto de 20 cm ... et la béquille s'est repliée => Re PAFF !

Denis77 a écrit :Ben moi ma NCX 2016 neuve garée sur la latérale, mais pas assez inclinée : je passe de l'autre côté, je fais une manip et la moto me tombe dessus. En amortissant sa lente descente vers le sol, je fais tomber une autre moto, qui elle, en fait tomber une troisième !
Bon, tant qu'on s'en tient à ces chutes-là, tout va bien
Denis

Ah ! C'est toi ?!

clod a écrit :En m'arrêtant, je veux mettre mon pied droit par terre Le bord de l'ourlet de pantalon qui s'accroche dans le repose-pied. => PAFF !

Mon 600XR est béquillé sur le trottoir, je démarrage au kick debout sur les reposes pieds. Malheureusement j'avais laissé une vitesse enclenchée : le coup de kick a fait fait avancer la moto de 20 cm ... et la béquille s'est repliée => Re PAFF !

C'est pour ça que je roule maintenant en short,tong et boîte Auto

mikado a écrit :

clod a écrit :En m'arrêtant, je veux mettre mon pied droit par terre Le bord de l'ourlet de pantalon qui s'accroche dans le repose-pied. => PAFF !

Mon 600XR est béquillé sur le trottoir, je démarrage au kick debout sur les reposes pieds. Malheureusement j'avais laissé une vitesse enclenchée : le coup de kick a fait fait avancer la moto de 20 cm ... et la béquille s'est repliée => Re PAFF !

C'est pour ça que je roule maintenant en short,tong et boîte Auto

En tout cas je vois que toutes ces petites mésaventures sont drôles après coup mais que sur le moment on s insulte dans le casque en se demandant pourquoi on n'a pas pris le temps de....ou si j'avais fait comme ça... !!
Mais certaines sont très insolites pour le coup...