Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Sujet original de roger64 disponible ici :
Aperçu de la page http://hondanc700x.xooit.fr/t335-veste-airbag.htm :

J'ai un Helite airbag jaune pour moi; et un noir pour mon passager (femme, enfants...)
Très pratique : on laisse les sangles fixées à la moto ; on se clipse une fois monté.
Et même par grosse chaleur, ça ne gêne absolument pas. Bien ajusté, le vent ne s'y engouffre pas non plus.
Un bon achat sécurité. Même s'il cache ma superbe veste

Arnauld57 a écrit :J'ai un Helite airbag jaune pour moi; et un noir pour mon passager (femme, enfants...)
Très pratique : on laisse les sangles fixées à la moto ; on se clipse une fois monté.
Et même par grosse chaleur, ça ne gêne absolument pas. Bien ajusté, le vent ne s'y engouffre pas non plus.
Un bon achat sécurité. Même s'il cache ma superbe veste

Il ne faut pas oublier de dé-clipser en descendant alors.

PMC91 a écrit :Il ne faut pas oublier de dé-clipser en descendant alors.

...Si non tu te retrouve comme le bonhomme Michelin.
Et attention ne ne pas laisser des objets dans la veste qui est en dessous le gilet airbag.
En cas de gonflement il y a risque de rupture de cotes thoraciques ou pire....à cause des objets restés dessous...
...Jean-Jacques.....

Jean-Jacques_d a écrit : Et attention ne ne pas laisser des objets dans la veste qui est en dessous le gilet airbag.

Flute, mon thermomètre !!

Trop chaud en ce moment, malgré le fait que je roule avec un blouson Gore-Tex avec la doublure enlevée, je cuis ! Alors, je ne vais pas me mettre un truc en plus sur le dos et pour parler de truc, il y en a un qu'il ne faut surtout pas faire, c'est de rouler en tee-shirt... et bien je vais le faire quand même, tant pis pour moi si je bouffe le bitume ! Déjà que je ne supporte pas le casque, même mon jet, mais là, je n'ai pas le choix, la loi l'oblige !

Avant les motards roulaient avec des casques bol qui ne protégeaient pas grand-chose et ils portaient des lunettes. Ceux qui avaient des bolides avaient un lifting gratos après quelques années, en général on les reconnaissait à leurs gueules.

PMC91 a écrit :Trop chaud en ce moment, malgré le fait que je roule avec un blouson Gore-Tex avec la doublure enlevée, je cuis ! Alors, je ne vais pas me mettre un truc en plus sur le dos et pour parler de truc, il y en a un qu'il ne faut surtout pas faire, c'est de rouler en tee-shirt... et bien je vais le faire quand même, tant pis pour moi si je bouffe le bitume ! Déjà que je ne supporte pas le casque, même mon jet, mais là, je n'ai pas le choix, la loi l'oblige !

Essaie une Bering Keers : protection et ventilation (Mais moins ventilé que ton marcel à mailles, c'est sûr)

Pif a écrit :

PMC91 a écrit :Trop chaud en ce moment, malgré le fait que je roule avec un blouson Gore-Tex avec la doublure enlevée, je cuis ! Alors, je ne vais pas me mettre un truc en plus sur le dos et pour parler de truc, il y en a un qu'il ne faut surtout pas faire, c'est de rouler en tee-shirt... et bien je vais le faire quand même, tant pis pour moi si je bouffe le bitume ! Déjà que je ne supporte pas le casque, même mon jet, mais là, je n'ai pas le choix, la loi l'oblige !

Essaie une Bering Keers : protection et ventilation (Mais moins ventilé que ton marcel à mailles, c'est sûr)

C'est du polyester, je ne supporte pas cette matière. J'ai une Dainese en Gore-Tex, bien sûr j'ai viré la doublure molletonnée pour l'hiver qui est aussi recouverte de polyester. Je vais peut-être la faire refaire en viscose ou acétate par un couturier que je connais et qui bosse bien, sinon, je mettrai mon Soubirac pour les sorties par grand froid.

PMC91 a écrit :

Arnauld57 a écrit :J'ai un Helite airbag jaune pour moi; et un noir pour mon passager (femme, enfants...)
Très pratique : on laisse les sangles fixées à la moto ; on se clipse une fois monté.
Et même par grosse chaleur, ça ne gêne absolument pas. Bien ajusté, le vent ne s'y engouffre pas non plus.
Un bon achat sécurité. Même s'il cache ma superbe veste

Il ne faut pas oublier de dé-clipser en descendant alors.

Pas de problème : force insuffisante pour le déclencher. Idem si tu couches lentement la moto à l'arrêt en restant clipsé : l'airbag ne se déclenche pas.