Présentation de Doudou
Posté : dim. 25 janv. 2026 17:29
Bonjour,
je m'inscris ici pour m'instruire principalement sur l'X-ADV 750, que je devrais recevoir prochainement. Mais j'irai quand-même regarder les pages sur les NC et Forza vu que c'est le même moteur, chassis, technologie DCT etc.
Cela fait maintenant une vingtaine d'années que je roule à moto, ayant commencé sur une petite 125 (Honda CBR), puis j'ai passé rapidement après le permis A (125 4 temps poussive, toujours à fond avec
). J'ai conduit (je ne me considère pas pilote 
) successivement : ER6n, Street-Triple 675 R (très pousse au crime !), F650GS twin, R1200R LC (super confort), F800R, ADV350 (quelques mois pour m'assagir mais pas assez puissant !), Tracer 9 (une fusée), Crf 1100L (couple agréable à bas régime mais poids haut perché)
Je m'assagis à nouveau (beaucoup trop de radars, même si je ne me suis jamais fait flasher en 2 roues) avec l'X-ADV 750, qui a quand-même suffisamment de pêche comme j'ai pu le constater lors de l'essai en concession. Et aussi pour étaler mes grandes jambes (par-rapport à ma taille), trop pliées sur l'Africa Twin même avec la selle en position haute 870mm).
Sinon j'habite dans une ville drômoise, région Auvergne Rhône-Alpes, et roule toute l'année en 2 roues sauf en-dessous de 5°C (ça m'arrive mais suis sensible des mains) et sous la pluie (ça mouille et ça salit la machine, pas par peur de glisser)
je m'inscris ici pour m'instruire principalement sur l'X-ADV 750, que je devrais recevoir prochainement. Mais j'irai quand-même regarder les pages sur les NC et Forza vu que c'est le même moteur, chassis, technologie DCT etc.
Cela fait maintenant une vingtaine d'années que je roule à moto, ayant commencé sur une petite 125 (Honda CBR), puis j'ai passé rapidement après le permis A (125 4 temps poussive, toujours à fond avec
). J'ai conduit (je ne me considère pas pilote ) successivement : ER6n, Street-Triple 675 R (très pousse au crime !), F650GS twin, R1200R LC (super confort), F800R, ADV350 (quelques mois pour m'assagir mais pas assez puissant !), Tracer 9 (une fusée), Crf 1100L (couple agréable à bas régime mais poids haut perché)Je m'assagis à nouveau (beaucoup trop de radars, même si je ne me suis jamais fait flasher en 2 roues) avec l'X-ADV 750, qui a quand-même suffisamment de pêche comme j'ai pu le constater lors de l'essai en concession. Et aussi pour étaler mes grandes jambes (par-rapport à ma taille), trop pliées sur l'Africa Twin même avec la selle en position haute 870mm).
Sinon j'habite dans une ville drômoise, région Auvergne Rhône-Alpes, et roule toute l'année en 2 roues sauf en-dessous de 5°C (ça m'arrive mais suis sensible des mains) et sous la pluie (ça mouille et ça salit la machine, pas par peur de glisser)
