Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

cela dépend de la vente de ma strumph

Salut le Breizhou !

Yes pour le type de moulin, on semble avoir peu ou prou les mêmes goûts.
J'ai roulé 10 ans sur un flat R1100R un peu libéré, essayé du Buell sur circuit, du Voxan sur route et j'ai piqué de temps à autre le Griso 1100 du fiston, (souvenir le plus sympa, hors partie cycle)

EDE
Ni Français ni Breton, Malouin suis.

au printemps nc dct nous serons encore raccord

bonjour
ce jour est historique je viens de commander une nc 750 x dct noire 2019 avec reprise de ma triumph.
J'aurai l' engin le 5 juin .
J'ai pris mon temps car j'adorais me balader avec ma triumph street cup 900. J'espère que j'en prendrai autant avec la nc et sa boite dct et son coffre si pratique.

oui commandée ce mercredi 22 mai avec reprise de ma belle tromph
couleur noire. Celle du magasin pour l'avoir rapidement (5juin)
https://photos.google.com/share/AF1QipM ... NYdm9WMXN3

BONJOUR
J'AI PRIS POSSESSION DE LA NOIREAUDE CE MATIN
https://photos.google.com/share/AF1QipM ... wyR2EzSlVR

DEJA PLUS DE 100 KM
QUE DU PLAISIR.
hEUREUSEMENT QUE J'AI PRIS LE DCT CAR AINSI JE PEUX JONGLER AVEC LE TOUT AUTOMATIQUE ET LE REPRISE EN MAIN GRACE AUX GÄCHETTES
LE PANARD

Félicitations pour cette acquisition et avec selle confort SVP. Elle est superbe. Et plus besoin de la sacoche avec le faux réservoir. C'est vraiment un bon point sur nos NC.
Manque plus que quelques accessoires (prolongateur de garde boue à l'avant, lèche roue à l'arrière, déflecteur...) et un ensemble valises/TC.
Prends bien du plaisir avec.

une balade de 250 km ce jour en Bretagne sans pluie (miracle )
absolument génial. Pourtant je craignais la position trail sortant de motos aux guidons plats.
Le dct on s'y fait très vite
Le chassis top (stable)
j'adore les moteurs qui prennent peu de tours avec du couple (j'ai eu une buell x1, mt01 guzzi et la triumphstreet cup)
gràce au coffre pas de sac mais tenue de pluie au cas ou.
J'utilise le mode s1 en étant doux avec les gazs+ pichenette gâchettes si besoin.
La triumph était économe en essence la nc l'est encore plus
Il me restera à règler le souci pare brise casse oreille (et casque schubert c3 pro incompatible?)
Evidemment je vais poser les prolongateurs de g boue dans un 1er temps puis équiper au fur et à mesure du temps.

Ca sent le rodage vite fait bien fait

oui normalement Rennes Brest par le chemin des écoliers donc +600km ........de plaisir