Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
Heureux possesseur d'une NC750X, j'ai commencé par une BMW R1100 RS puis je suis passé par un VFR1200DCT et enfin une CBR 600 RR Repsol.
J'aime cette moto et sa position de conduite.
Faut juste que je change la selle (aie qu'elle est dure) et le train de pneu car les Dunlop Trailmax d609, quelle merde !!!!
A bientôt peut être en seine maritime
Seb

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Jolie suite de moto avant la NC !

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Pour les pneus D609 je suis entièrement d'accord avec toi, quand j'ai pris livraison de la moto
chez le cons, j'ai cru qu'il avait monté des pneus d'occas . Je les ai changé à 3500km par
des PR4 et avec la réduction de 30€ de Michelin maintenant j'ai des bon pneus .

Bonne route et bon WE

Bonjour et bienvenu sur le forum

scamiade a écrit : J'aime cette moto et sa position de conduite. Faut juste que je change la selle (aie qu'elle est dure) Seb

Bienvenue sur le forum scamiade. Moi aussi j'aime la position de conduite et je verrais pour la selle...
J'étais en Seine Maritime l'an passé (avec ma moto) en commençant par Rouen puis en longeant la cote vers les plages de débarquement. A bientôt sur le forum......

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@ pluche

scamiade a écrit :Bonjour,
Heureux possesseur d'une NC750X, j'ai commencé par une BMW R1100 RS puis je suis passé par un VFR1200DCT et enfin une CBR 600 RR Repsol.
J'aime cette moto et sa position de conduite.
Faut juste que je change la selle (aie qu'elle est dure) et le train de pneu car les Dunlop Trailmax d609, quelle merde !!!!
A bientôt peut être en seine maritime
Seb

Bienvenu à toi d'une autre NC750X mais DCT.
J'ai eu une chance (relative) avec mes pneus : d'origine, j'ai des Pirelli Scorpion Trail, pas mal sans plus, mais j'avais les mêmes à l'achat de mon ex Tiger 800, je les connais donc.
La selle est assez ferme certes et, même si je la refais faire la semaine prochaine chez JM Briant, ce sont les suspensions que je trouve hors du temps. Pour moi, ça semble prioritaire.
Normalement elles passent à la casserole demain matin pour du Wilbers avant et arrière.
Avec ça et la nouvelle selle (et les valises que nous attendons), le confort devrait être top, et nous allons pouvoir abattre du km !!
gipsvar

Moi j'ai fait la haute Savoie -> la Corrèze avec la selle d'origine, 477km, pas de problème de fessar Je redoute plus la pluie pour le voyage retour que la fermeté des suspensions et le moelleux de la selle.