Donc on est d'accord!tahiti a écrit : ↑mar. 8 déc. 2020 19:00 Salut,
Juste pour dire qu'au niveau plaisir de conduite, je n'ai jamais trouvé rien de plus agréable à faire marcher qu'un GSXR and Co .
C'est super précis, facile, léger, ça survole la route, pas de problème de performance (rapidité à la mise sur l'angle, freinage, stabilité, maniabilité, etc .....) .
Bref, c'est totalement l'opposé à la NCX.
Mais pour tous les jours, la NCX a des avantages que n'ont pas les sportives .
Sauf sur la partie facilité et maniabilité! faire du plateau lent sur une sportive, j'ai essayé, rien que le 1/2 tour sur 6 mètres en vfr1200f c'était hardcore!... Ca passe, mais il faut prendre des risques! Alors que sur la NC, rien que d'y penser c'est déjà fait!