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gipsvar
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Re: retour

Message par gipsvar »

J'ai ma route "test suspensions" près de chez moi, sans croisement, sans danger, elle me permet aussi de finaliser les réglages de suspension.
C'est intraitable....
gipsvar
Forza 350 rouge
alex
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Re: retour

Message par alex »

Pierre Saint-Martin a écrit :Merci pour les réponses.
@Alex
Rare les motos inconfortables si 80 % du temps est de la 4 voies qui j'imagine est en bon état.
L'inconfort se révèle sur des routes, celles que j'emprunte souvent, qui sont des routes de campagne de moins en moins entretenues faute de pognon.
Pas faux mais j'ai choisi ce CTX en connaissant les conditions de roulage au quotidien.
Si je devais prendre les axes secondaires ici à la Réunion, faudrait ça ....
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... eplica.php

c'est vraiment un billard sur 90 bornes donc le CTX va. Par contre, dés que ça se dégrade c'est sûr que l'aspect confort est à tester. on verra ce week end, on monte en duo au volcan et on repasse par l'est (coulée de laves pour ceux qui connaissent..)
CTX700 DCT-La Réunion- DCT and sun what else?...vlaamsch beer!!!!
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Olivier07
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Re: retour

Message par Olivier07 »

alex a écrit : Si je devais prendre les axes secondaires ici à la Réunion, faudrait ça ....
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... eplica.php
24000 € pour un 450cm3 une chaine et une scelle en torche cul faut vraiment être malade.
NC 700 XA Blanche
lechienmerlin
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Re: retour

Message par lechienmerlin »

Pas la peine d'aller si loin pour trouver des routes pourries, les rues de Paris sont parfaites pour cela
lechienmerlin
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Kilométrage : 14500
Localisation : Paris Trocadéro

Re: retour

Message par lechienmerlin »

La CTX a un ressort progressif a l'arrière, c'est pour cela qu'elle est plus confortable
Mathurinengt
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Re: retour

Message par Mathurinengt »

Ben comme je roule à Marseille...justement j’ai pris une...Ktm...y’a pas ça le fait , je dirais même plus c’est triste mais c’est indispensable....
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
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