Dernières photos en date de ma Red Rose, avec les ajouts et modifs depuis son achat
Pour rappel, à l'achat :
- Pack Touring (Top-Case, valises, poignées chauffantes et béquille centrale)
- Dosserets supérieur et inférieur pour le top-case.
- Sacs internes pour les valises (offerts

)
- Bulle haute Honda
- Déflecteurs supérieurs et inférieurs
- Protections tubulaires
- Alarme (m'en serais bien passé, mais exigé par l'assurance)
Depuis l'achat :
- Selle confort Shad : je valide le confort. Par contre, avec le dosseret de top-case, problème : on ne peut pas garder la selle ouverte (impossible de verrouiller le levier)
- tapis de réservoir Bagster (très galère à installer...)
- Prolongateur de garde-boue avant
- Protections de joints spy de fourche
- Lèche-roue Ermax couleur carrosserie
- Protèges-mains Givi HP1111
- Teinture du sabot en noir (selon la méthode de gt40)
Voilà ce que tout ça donne :

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Vue de face avec les protèges-mains :

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Les protèges-mains vue de la place "pilote" : (note : le Bagster ressort beaucoup plus clair qu'il n'est réellement, c'est lié au flash)

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Le sabot teint et les protections de joints spy :

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Le lèche-roue Ermax,que je trouve particulièrement joli...

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Manquera pour "finir" tout ça... le kit réglage de hauteur de bulle et un "silencieux qui fait du bruit" (enfin... un peu)
L'éternité c'est long... surtout vers la fin.