Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
quelqu'un a-t’il déjà eu un problème de faux contact sur le bouton de démarreur ? Et si oui, le démontage de ce commodo est-il faisable ?
Appuyé en buté = pas de contact. Doucement relâché = contact.
Merci,
ps: j'ai tenté d'y insuffler du lubrifiant contact sans résultat évident.

Au boulot quand je devais utiliser de la bombe contact de chez Loctite, il était recommandé d'utiliser du "super clean" avant

Oui j'ai aussi eu ce problème et je n'ai toujours pas compris ... alors que l'intérieur de ma poignée est en super état et qu'il ne semble pas y avoir de faux contacts.
Pour ma part cela arrive rarement quand je dois démonter ou désserrer la poignée d'accélérateur, Lorsque que je la remonte si je la serre trop fort le démarreur peut ne plus fonctionner et si je désserre légèrement les 2 vis cela fonctionne.....
Pour ton cas Eliot cela ressemble à un faux contact au niveau bouton-ressort et oui cela se démonte et nettoie aisément après avoir débranché les câbles de gaz.

Roulegras a écrit : ↑jeu. 3 févr. 2022 14:11 Pour ton cas Eliot cela ressemble à un faux contact au niveau bouton-ressort et oui cela se démonte et nettoie aisément après avoir débranché les câbles de gaz.

Merci de ta réponse Roulegras. Je vais m'y atteler.

Bonjour,
même problème sur mon Integra 750 de 2014
j'ai pris l'habitude de ne pas appuyer à fond sur le bouton et ca démarre nickel depuis plus d'un an
j'ai pas voulu démonter car cela me semble galère...
A+