Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

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Fury26
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Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par Fury26 »

Bonjour à tous,

Il est possible que certains constructeurs suivent des forums..., afin d'avoir peut être des avis et des retours des clients et futures clients sur leurs machines, afin de les faire évoluer...
Je souhaiterai avoir vos requêtes sur une ou plusieurs possible(s) évolution(s) sur les NC7500X DCT (frein, suspensions, DCT, autres...) ?
N'hésitez pas à effectuer vos demandes -> on ne sait jamais ;) ?

Merci
Modifié en dernier par Fury26 le dim. 22 oct. 2023 12:38, modifié 1 fois.
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Ppat
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par Ppat »

Une baisse significative du tarif pour une moto somme toute vieillissante ✌️
CFMOTO 650 MT 2023 et Bullet 500 2018- EX Honda NC750X 2020. ✌️
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2DNC7
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par 2DNC7 »

Ppat a écrit : dim. 22 oct. 2023 12:19 Une baisse significative du tarif pour une moto somme toute vieillissante ✌️
Yep.
Mais vieillissante ne veut pas dire à retirer du catalogue.
C'est aussi le seul twin para longue course proposé ;)
Choupirote
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par Choupirote »

Un autre disque,et une courroie de transmission....un peu plus de confort !
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2DNC7
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par 2DNC7 »

Bah!

Un disque , c'est bien assez pour moi, je trouve que ça freine très bien
Mon ptit NC700S est parfait, tout le reste en + est au détriment du poids.

J'ai regardé autour aujourd'hui, histoire de voir si il y avait excédent de poids puisque 211kg pleins compris.
NC700S 2012 Nettoyage-graissage.jpg
NC700S 2012 Nettoyage-graissage.jpg (53.5 Kio) Vu 510 fois

Bin, je trouve que Honda a plutôt très bien travaillé ;)
kzimoto
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par kzimoto »

Comme évoqué à quelques reprises dans ce forum sur mes souhaits d'une NC 750 GT.

- Des flancs de carénages enveloppants hauts et bas.
- Un réservoir un peu plus grand.
- Revenir aux débattements de suspension des générations précédentes (avec une garde au sol + importante que l'actuelle).
- Le bras oscillant en alu.
- Une selle confort pour deux.
- Un éclairage efficace.
- Quelques chevaux en plus.
- Double disques avant.

En gros, kziment une nouvelle moto en gardant néanmoins l'excellente base moteur actuelle, sa boite DCT et le coffre.
Donc, une moto qui sera trop chère, trop raisonnable, aux volumes de vente pas suffisamment importants et qui ne sortira jamais (sinon, Honda l'aurait déjà faite).
Honda nc700x; montesa 172 cota; terrot 350 hctl; solex.
g2loq
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par g2loq »

Mon souhait :
==> nous refaire une CTX avec le moteur 750, fourche inversée, double disques et suspension AR digne de mon fragile fessier !
Plus de moto pour le moment snif snouf
kzimoto
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par kzimoto »

g2loq a écrit : dim. 22 oct. 2023 19:49 Mon souhait :
==> nous refaire une CTX avec le moteur 750, fourche inversée, double disques et suspension AR digne de mon fragile fessier !
Pourquoi pas.
Et sans les pieds en avant...
Honda nc700x; montesa 172 cota; terrot 350 hctl; solex.
mariano
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par mariano »

ce moteur dans un trail :20:
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Ppat
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Message par Ppat »

Oui mais un trail de 150 kgs... ✌️
CFMOTO 650 MT 2023 et Bullet 500 2018- EX Honda NC750X 2020. ✌️
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