Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour à tous,

Il est possible que certains constructeurs suivent des forums..., afin d'avoir peut être des avis et des retours des clients et futures clients sur leurs machines, afin de les faire évoluer...
Je souhaiterai avoir vos requêtes sur une ou plusieurs possible(s) évolution(s) sur les NC7500X DCT (frein, suspensions, DCT, autres...) ?
N'hésitez pas à effectuer vos demandes -> on ne sait jamais ?

Merci

Une baisse significative du tarif pour une moto somme toute vieillissante

Ppat a écrit : ↑dim. 22 oct. 2023 12:19 Une baisse significative du tarif pour une moto somme toute vieillissante

Yep.
Mais vieillissante ne veut pas dire à retirer du catalogue.
C'est aussi le seul twin para longue course proposé

Un autre disque,et une courroie de transmission....un peu plus de confort !

Bah!

Un disque , c'est bien assez pour moi, je trouve que ça freine très bien
Mon ptit NC700S est parfait, tout le reste en + est au détriment du poids.

J'ai regardé autour aujourd'hui, histoire de voir si il y avait excédent de poids puisque 211kg pleins compris.

Bin, je trouve que Honda a plutôt très bien travaillé

Comme évoqué à quelques reprises dans ce forum sur mes souhaits d'une NC 750 GT.

- Des flancs de carénages enveloppants hauts et bas.
- Un réservoir un peu plus grand.
- Revenir aux débattements de suspension des générations précédentes (avec une garde au sol + importante que l'actuelle).
- Le bras oscillant en alu.
- Une selle confort pour deux.
- Un éclairage efficace.
- Quelques chevaux en plus.
- Double disques avant.

En gros, kziment une nouvelle moto en gardant néanmoins l'excellente base moteur actuelle, sa boite DCT et le coffre.
Donc, une moto qui sera trop chère, trop raisonnable, aux volumes de vente pas suffisamment importants et qui ne sortira jamais (sinon, Honda l'aurait déjà faite).

Mon souhait :
==> nous refaire une CTX avec le moteur 750, fourche inversée, double disques et suspension AR digne de mon fragile fessier !

g2loq a écrit : ↑dim. 22 oct. 2023 19:49 Mon souhait :
==> nous refaire une CTX avec le moteur 750, fourche inversée, double disques et suspension AR digne de mon fragile fessier !

Pourquoi pas.
Et sans les pieds en avant...

ce moteur dans un trail

Oui mais un trail de 150 kgs...