Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour mon carénage du milieu en noir est cassé côté droit j'ai 3 pattes de fixation qui ont céder comment démonter cette partie je ne trouve pas de video
Voici l'image de la pièce qui est cassé

En vous remerciant d'avance bonne soirée à tous

Bonsoir,

En principe le premier message est pour sa présentation dans la rubrique prévu à cette effet, c'est un peu le principe de tous les forums d'ailleurs.

Sinon je cherche encore à comprendre ta question ?

Phileg a écrit :Bonsoir,

En principe le premier message est pour sa présentation dans la rubrique prévu à cette effet, c'est un peu le principe de tous les forums d'ailleurs.

Sinon je cherche encore à comprendre ta question ?

Bonjour je ferais la présentation juste après ne tkt pas j'ai cette partie de carénage sur ma moto et je souhaite l'enlever pour la réparer car plusieurs fixation ont sauté .

Sait tu comment enlever cette partie ?

Salut,
Je possède la "S" en toute logique ça doit être le même principe.
1 déposer le flanc supérieur devant le faut réservoir ;
2 dévisser le flanc sous la selle pilote (préalablement déposée) sans la déposer car elle est tenue par une vis côté intérieur sur l'élément que tu veux déposer ;
3 déposer la partie sous la poignée passager ;
4 tu peux enfin retirer l'élément souhaité.
Tout doux car les fixations et attachés rapide peuvent casser facilement.
Ça devrait t'aider en suivant les étapes ici à partir de l'étape 5 pour la 700 "X" : viewtopic.php?f=31&t=1134

vin133 a écrit :Salut,
Je possède la "S" en toute logique ça doit être le même principe.
1 déposer le flanc supérieur devant le faut réservoir ;
2 dévisser le flanc sous la selle pilote (préalablement déposée) sans la déposer car elle est tenue par une vis côté intérieur sur l'élément que tu veux déposer ;
3 déposer la partie sous la poignée passager ;
4 tu peux enfin retirer l'élément souhaité.
Tout doux car les fixations et attachés rapide peuvent casser facilement.
Ça devrait t'aider en suivant les étapes ici à partir de l'étape 5 pour la 700 "X" : viewtopic.php?f=31&t=1134

Salut sa me parait quand même super technique personne n'as de vidéo ? car honnêtement c'est chaud

Faut juste être méthodique et rester zen

La je met 0 à Honda c est une horreur pour démonter un simple cache .

C'est la rançon de l’esthétique sans vis apparente... quand on ne l'a jamais fait c'est sur, après on prend le coup malgré 2 ou 3 casses... et encore là c'est le NCX......