Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonsoir,

Je sais, ce n'est pas de la moto, mais la voiture de mon fils ne démarre pas...
C'est une 206 1,4L HDI de 2006.
Elle semble vouloir démarrer, mais rien ne se passe.
La batterie semble correcte (vérifiée par le mec de l'assistance).
Avez-vous une idée ?
- Démarreur ?
- Alternateur ?
- Autre ?
Merci pour vos réponses.

A+
Jimmy

Si tu mets la batterie d’une autre voiture en parallèle sur celle de ta batterie avec des câbles de démarrage.., elle démarre ?

Salut,

Non, justement quand j'ai vu comment elle se comportait, j'ai essayé avec des cables, mais pas mieux...
A+
Jimmy

j'ai eu récemment 2 fois le même problème sur la golf de ma copine. La première fois c'était l'alternateur (mais si tu dis que la batterie est ok je pense pas trop que ce soit ça).

la seconde fois c'était une panne d'essence (la jauge déconnait et donc le niveau indiqué était faux).
Autre possibilité, panne de la pompe à essence et donc plus de carburant pour alimenter le moteur ?

C'est un HDI, il n'y a pas de pompe à carburant, c'est la pompe à injection qui aspire le carburant.

Si le moteur tourne avec le démarreur, ce n'est pas la batterie:
- Vérifier qu'il y a bien du gasoil
- Purger le filtre à gasoil qui peut contenir de l'eau
- Une panne sur le circuit des bougies de préchauffage (fusible, relais etc...)
- L'antidémarrage qui fait son caprice mais normalement ça s'affiche au tableau de bord (une clé bien souvent).
- Panne de la pompe injection ou des injecteurs

Après on part sur des pannes plus lourdes et plus complexes. Franchement sans être à côté de la voiture et sans matériel, on ne peut pas t'aider.

vince_007 a écrit :C'est un HDI, il n'y a pas de pompe à carburant, c'est la pompe à injection qui aspire le carburant.

Si le moteur tourne avec le démarreur, ce n'est pas la batterie:
- Vérifier qu'il y a bien du gasoil
- Purger le filtre à gasoil qui peut contenir de l'eau
- Une panne sur le circuit des bougies de préchauffage (fusible, relais etc...)
- L'antidémarrage qui fait son caprice mais normalement ça s'affiche au tableau de bord (une clé bien souvent).
- Panne de la pompe injection ou des injecteurs

Après on part sur des pannes plus lourdes et plus complexes. Franchement sans être à côté de la voiture et sans matériel, on ne peut pas t'aider.

Voilà les premières pistes à suivre Vince a fait le résumé.
Le gars de l’assistance, qui a testé ta batterie...., il a fait quoi. Ensuite ?
En principe si tu paies une assistance, il doit chercher la,panne et au besoin te faire dépanner vers un garage... ( enfin en Belgique c’est comme ça.... voir ton contrat...)

Jimmy a écrit :...quand j'ai vu comment elle se comportait, j'ai essayé avec des cables, mais pas mieux...

Tu ne dis pas comment elle se comporte. Ah, si : "semble vouloir démarrer, mais rien ne se passe"
"Rien" ? Ça tourne ou pas ? Si ça tourne, c'est faible ou "normal" ?
Si tu essaies avec des câbles, c'est que ça paraissait faible ? "pas mieux" ???

Quand on doute de la batterie (donc quand on a une batterie), il faut faire un effort, s'équiper d'un voltmètre bon marché ( 10 ou 15 € maxi ?); Et apprendre à faire le minimum, une mesure de tension continue (c'est facile, sur une pile - ça fait rien fondre, contrairement à une batterie ); sans jouer avec une prise 230 v~ (là ça fond pas forcément, mais ça peut claquer )

Moi , c'est ma machine à laver qui n'essore plus !

C'est grave docteur ?

tahiti a écrit :Moi , c'est ma machine à laver qui n'essore plus !
C'est grave docteur ?

Change la batterie...
( Y a des charbons sur le moteur ? Ça s'use -poussière noire- ça se change... La mienne disjonctait à l'essorage, ça amorçait avec la masse)

tahiti a écrit :Moi , c'est ma machine à laver qui n'essore plus !

C'est grave docteur ?

Regarde si le tuyau de vidange n’est pas bouché... ça bloque l’electro Vanne de la pompe de vidange