Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Ben là si tu veux, la roue AV étant solidaire de la fourche, la fourche étant fixée au cadre, et la moto confortablement installée sur la béquille centrale en attendant de m'amener au boulot demain.... je n'ai pas trop accès à ladite entretoise.

Non mais laisse tomber. Pas grave. Je continue de chercher.

Bisouilles et bonne journée mon Fabounet

Passe à la maison samedi avec tes pièces et on fait se remplacement ensemble.

lanternier a écrit :Ben là si tu veux, la roue AV étant solidaire de la fourche, la fourche étant fixée au cadre, et la moto confortablement installée sur la béquille centrale en attendant de m'amener au boulot demain.... je n'ai pas trop accès à ladite entretoise.

Non mais laisse tomber. Pas grave. Je continue de chercher.

Bisouilles et bonne journée mon Fabounet

Ah mais t'as encore rien démonté !
En fait tu attendais qu'on arrive, t'aurais dû le dire tout de suite

Z'êtes bêtes !
Salut Clodounet et Fabounet
Non, je n'ai rien démonté, et en plus je n'ai rien commandé ! )
Enfin, si : j'ai commandé ma clé dynamométrique. Pis j'attends que le pôpa nowel me la livre à mon point relais à moi que j'ai.

J'en suis à la phase "je me renseigne sur toutes les "conneries" ou outils à acheter / emprunter / utiliser" pour pouvoir faire le boulot grâce à vos précieux conseils de pro.

D'ailleurs, j'ai un doute et besoin de vos avis : les caches poussières, on ne peut les trouver que chez Honda ou alors on peut les trouver sur 123roulements.com par exemple ? C'est pas clair pour moi...

Ah, et j'ai essayé de trouver de la "graisse silicone". Ben mort de lol, je ne trouve ça nul part, ni dans les Carrouf et cie, ni dans les Casto et cie...

Bah, j'y mettrai du beurre et c'est bien bon.

Bisouilles !

Ceux Là devraient pouvoir se monter pour l'avant (même si c'est des Ø47,2 d'origine) il devrait y avoir aussi ceux de l'arrière, malheureusement je ne sais pas si c'est des simples ou doubles lèvres (érotique non ?)

Après, pourquoi spécialement de la graisse silicone ? ? ?

La graisse silicone ? Parce qu'elle fait partie des différents lubrifiants à utiliser (cf le manuel constructeur)
Ah, et merci pour ton lien. :-*

Disque Brembo à l'avant : pas de problème
changé moi-même sans problème.

cacatoes a écrit :Disque Brembo à l'avant : pas de problème
changé moi-même sans problème.

Salut Cacatoes
Merci pour cette confirmation !
Et tu as remis tes "anciennes" plaquettes ? Si oui, elles avaient déjà combien de km au compteur ? Tu n'as pas craint qu'il y ait une différence de "surfaçage" (plaquettes usées donc marquées/un peu irrégulières, et disque neuf à la surface parfaitement plane) ?

Mets leur un bon coup de toile gros grains et elles reprendront sans soucis leur empreinte sur le nouveau disque

Surtout, SURTOUT !
Prend bien le temps de la réflexion avant de te lancer hein
Là ça fait 2 mois, mais 1 ou 2 de plus ne peuvent qu'être bénéfiques. Ou pas !