FILTRE A AIR

Pour tout ce qui concerne la mécanique de la moto !
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clod
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Re: FILTRE A AIR

Message par clod »

Tous les 24000 km selon le tableau . Mais en annexe ils ajoutent qu'il faut diminuer les intervalles si l'on roule "dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides". Ce qui est mon cas : j'ai roulé tous l'hiver et en grande partie en agglomération. Et pis quand je vois la gueule du filtre à 18000 km, je me dis que c'était pas inutile.
Je ne ronfle pas ! Je rêve que je suis une NC.
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Guillaume
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Re: FILTRE A AIR

Message par Guillaume »

clod a écrit :Tous les 24000 km selon le tableau . Mais en annexe ils ajoutent qu'il faut diminuer les intervalles si l'on roule "dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides". Ce qui est mon cas : j'ai roulé tous l'hiver et en grande partie en agglomération. Et pis quand je vois la gueule du filtre à 18000 km, je me dis que c'était pas inutile.
Moi je fais aussi de la zone urbaine-péri urbaine à 80% alors je lui regarderai le filtre vers 15-18000 km.
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carriquy
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Re: FILTRE A AIR

Message par carriquy »

"J'ai changé le filtre à air sur ma Citröen C4 ce WE, il faut démonter 2 durites, le débimètre et la baie de pare-brise pour l'atteindre. Finnalement, c'est pas si compliqué sur notre NC"

Ouais, mais c'est une Citroën ! Sur une voiture, c'est plus simple.
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kinderman81
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Re: FILTRE A AIR

Message par kinderman81 »

J'ai fais le changement à 20500km.
J'en a profité pour installer des anti-brouillards, sans quoi j'ai mis moins de 15 minutes pour effectuer l'opération, c'est vraiment facile avec ce tuto.

La prochaine fois, ce sera un coup de souflette à 30000km, car il était vraiment dégueulasse:
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Filtre à air après 20000km et pas mal de ville
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Re: FILTRE A AIR

Message par Eliot »

merci pour le tuto ;)
Quitte à démonter autant changer la pièce par une neuve plutôt que d'envoyer la poussière sous le tapis :roll:
ps : J'ai souvenir que pour atteindre la batterie sur une X9 équipé du topbox piaggio, j'enlevais plus de 30 vis !
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Guillaume
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Re: FILTRE A AIR

Message par Guillaume »

Voilà, moi j'ai changé le mien entre midi et 2 et ça n'est vraiment rien à faire. Les deux seuls moments ou je me suis un peu emmerdé, c'est pour le capteur et le re-positionnement du carter qui comprend le système de serrure du coffre. Première fois que je le faisais : 30 mn, photo du filtre comprise... :D
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Ca pique un peu les yeux mais je le pensais plus encrassé
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Beeeuuuaaarrrrkk, on dirait un poumon de tubard
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Re: FILTRE A AIR

Message par Fab0568 »

Combien de bornes le filtre Guitou ?
ImageDire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence ImageMa Bestiole actuelle, Mon Ex...
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Guillaume
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Re: FILTRE A AIR

Message par Guillaume »

22000 et des bananes...
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Guillaume
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Re: FILTRE A AIR

Message par Guillaume »

Filtre neuf + kit chaine neuf = des sensations de bien meilleure allonge, bref un berlingot qui respire mieux et qui envoie bien plus linéaire... :D
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kona74
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Re: FILTRE A AIR

Message par kona74 »

Eh ben, je crois qu'il était temps à 23800 de changer ça ! Premier essai à blanc sans le filtre en 30 min et une fois le filtre acheté 45 min avec la riche idée de paumer 2 vis.
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