
Oui en effet, ce réglage ne modifie pas directement la hauteur de la moto mais plus le début de course du piston dans l'amortisseur et la réaction au poids.
J'ai trouvé un 1er essai de réglage sur le site http://nc700-forum.com/
Ici
Où le gars annonce que pour 4 tours complets (quand même) il réduit l'affaissement de 40mm, maintenant cette valeur ne donne que peu d'indication sur le rapport de précharge/poids

Je vais continuer mes investigations et relever le pas de vis pour avoir des valeurs cohérentes, mon but étant d'essayer de connaître la plage possible et l'incidence en fonction du poids d'emport.