Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Ca y est les 1.000 km sont passés en allant aux Issambres déjeuner (bon Groupon) plus balade dans la région, 250 km aujourd'hui, sympa.
Révision mercredi matin prochain.
La moto est super, elle n'a vraiment pas de défauts avérés, à part les jambes un peu trop pliées pour mon 1m83.
La selle peut passer, mais il faudrait que je relève mon assise.
Nous nous sommes arrêtés toutes les 1h15 / 1h30 pour nous délasser, boire un coup, etc.
Conso sur cette balade en duo, avec pas mal de monde (touristes grrrr), donc doubler, freiner, éviter, etc : 3,6L/100.
Mon guidon surélevé est très agréable, malgré l'esthétique douteuse, c'est un plus.
Mon levier de frein Puig me donne une bien meilleure prise de la poignée, mais je connaissais cet accessoire que j'avais déjà sur ma Tiger 800.
Quel confort ce centre de gravité abaissé, cette boîte DCT, ce moteur hyper docile, cette tenue de route très rigoureuse, un vrai plus en sécurité aussi, et quand on veut "y aller", il est quand même là.
Et ce petit coffre devant, qu'est ce qu'il est pratique : nécessaire de réparation/mèches, bombe anti-crevaison, outis Leatherman, bloc/disque alarme, chiffon, appareil photo, etc, etc
Deux photos de notre arrêt très pénible (une très belle découverte ce restau, je le conseille vivement).
gipsvar

Une bonne moto , du grand soleil , un bon restau....elle est pas belle la vie ?

Trop dur la vie de motard

J'ai téléphoné à Sellerie Concept ce matin, pour voir, pas de rdv avant fin juillet.
C'est bien pour eux, ça tourne !!
gipsvar

La Tiger 800 est partie définitivement cet après-midi, l'acheteur est venu la chercher.
Une petite photo des deux réunies (La Tiger 800 et la NC750X).
Demain révision des 1.000 km et pose des protections tubulaires qui sont enfin arrivées
gipsvar

Bravo et merci pour les photos

La NC est en révision des 1.000 km (à 1.200 km...).
Une moto de prêt sympa (ça me rappelle des souvenirs...).
Petits détails de finition
En revanche dure la position, penchée en avant, poids sur les poignets, jambes repliées, je ne ferais pas des bornes comme ça !!
Mais quel moteur, quelle tenue de route, pas mal de vibrations aussi, sensibles dans les mains et les pieds, le modèle d'essai ?
gipsvar

quand on voit où se situe la zone rouge...

et dire que moi il me prête un scooter pourri qui a 20 ans !!!
Veinard !

Retour de la révision des 1.000 km : 72 € dont 0,6h de montage de mes protège-mains....raisonnable, non ?
De plus c'est un ancien mécano de chez Guignabodet que je connais qui s'en est occupé, donc boulot bien fait.
gipsvar