Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Après la Hornet 750, c'est vers une moto plus rustique que j'ai passé un moment, l'occasion de vérifier ce que valait cette moto franco-chinoise.


Je pense que je vais garder ma CB 500 X....



http://motards-en-voyage.com/essais-de- ... -francaise

Bonjour,
Il y a un concessionnaire Mash ,et d'autres marques aussi,pas loin de chez moi. Esthétiquement,elle fait envie, malheureusement la qualité de fabrication,les soudures l'aspect des chromés n'est pas au rendez-vous ! Et c'est bien dommage,car elle a de la gueule,et un prix attractif. C'est deux niveaux au dessous de Royal Enfield !

Il y a quelques jours j’ai fait un tour sur le forum Mash… il y en a quelques uns qui s’arrachent les cheveux entre le taux de panne et le manque de réactivité de la marque

Si c'est pas cher, c'est que c'est vous le pigeons...

Moi, j'ai la version originale... la CB400SS (non distribuée en Europe) légèrement scramblerisée

Très belle !

Elle est superbe !

la H'Ness 350 fait un peu penser à cette CB400SS.
Elle n'est malheureusement pas importée en France...
Vraiment dommage, car lorsque l'on regarde les scores des ventes des Royal Enfield, il y a de quoi se demander à quoi pense l'importateur.
De même, le CTX 125 pourrait faire un carton...

vintagemanx a écrit : ↑mer. 1 mars 2023 16:49 Moi, j'ai la version originale... la CB400SS (non distribuée en Europe) légèrement scramblerisée

Elles est juste magnifique j'adore

J'ai celle ci, si on l'avait ici c'est surement la CB400SS qui serait dans mon garage

Bonjour à tous,
Comme expliqué dans mon message de présentation ici (viewtopic.php?f=5&t=6171&p=78732#p78732), avant ma Honda NC 750 S, j'avais une Mash 400 R Adventure (voir photo), une version trail.
C'est le même moteur que la Five Hundred ou la Scrambler, sauf la puissance de 29 ch DIN sur l'Adventure au lieu de 27 sur les Five Hundred et Scrambler.
Personnellement, j'ai adoré ses suspensions à grands débattements mais beaucoup moins le confort merdique de la selle.
Et puis je me suis lassé de la puissance trop faible et je l'ai revendu. Bonne continuation motarde.

Elle est belle cette Himalayan