Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

J'étais passé chez mon concessionnaire pour voir cette nouvelle Adventure Sports. J'ai bien fait car j'ai même pu faire un petit tour dessus!

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ure-sports

Christian, ton lien a planté sur la fin du texte : http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ure-sports

Tiens je suis monté dessus au salon de Lyon vendredi, elle est pas si haute que ça (bon, je mesure 1,87m)
Le tableau de bord n'a vraiment pas l'air d'être en progression et son inclinaison fait craindre les reflets du soleil ...

Mais belle brêle quand même

Fab0568 a écrit :Christian, ton lien a planté sur la fin du texte : http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ure-sports

Tiens je suis monté dessus au salon de Lyon vendredi, elle est pas si haute que ça (bon, je mesure 1,87m)
Le tableau de bord n'a vraiment pas l'air d'être en progression et son inclinaison fait craindre les reflets du soleil ...

Mais belle brêle quand même

Pas si haute ! Elle le fait rêver mais avec mon 1,74m .... c’est foutu...sniff

Salut Christian et merci pour ce retour.
Comme Fab, j'ai pu monter dessus hier au salon. Effectivement elle est un peu plus haute mais comme elle s'enfonce un peu plus dès que je monte dessus, la différence est faible à comparer de la 2016 : 2 voire 3cm de plus max.
Ce qui m'a plus dérangé c'est la selle qui est un peu plus large à l'entrejambe. Par contre beaucoup plus confortable et à la même hauteur que la selle passager (plus facile de se déplacer avant-arrière en TT)
Maintenant, reste à la découvrir sur la route.

Mega01 a écrit :

Fab0568 a écrit :Christian, ton lien a planté sur la fin du texte : http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ure-sports

Tiens je suis monté dessus au salon de Lyon vendredi, elle est pas si haute que ça (bon, je mesure 1,87m)
Le tableau de bord n'a vraiment pas l'air d'être en progression et son inclinaison fait craindre les reflets du soleil ...

Mais belle brêle quand même

Pas si haute ! Elle le fait rêver mais avec mon 1,74m .... c’est foutu...sniff

C'est son plus gros défaut. Mon concessionnaire l'a essayée en y mettant une selle d'Africa Twin standard plus fine. Pour ceux qui vont craquer pour cette moto, il y aura des solutions pour se rapprocher du sol!

Arf ! Rappelez vous de M.Rahier !

Fab0568 a écrit :Arf ! Rappelez vous de M.Rahier !

Le fichier joint 10022518B500rahier.jpg n’est plus disponible.

Neveu n'était pas très grand lui aussi. Cela ne l'a pas empêché de gagner à quatre reprises. Mais pour un motard lambda comme moi, même avec mon expérience, je reconnais que les moments où il faut s'arrêter doivent être bien anticipés. Si j'en avais une, je ferais installer une selle basse pour plus de sérénité au quotidien.

Par contre j’ai pu m’asseoir sur AT normale avec selle basse et j’ai les pieds au sol malgré mon 1,74 m

Et pour L’AT Adventure.... je suis loin d’être G Rahier....

Je ne vois pas trop le problème de hauteur même avec mon 1m70.
Je suis monté dessus en magasin et je fais des pointes effectivement, mais la selle et réglable, il existe en option une selle à 810, il existe un kit de avec 4 cm de plus on peut descendre la fourche de 1 cm en toute sécurité.

Mr Neveu samedi au salon de Lyon.