Avant la 900 Elefant rendue célèbre grâce à ses participations (et victoires!) au Paris Dakar,Cagiva avait commencé avec une 650 cm3 ma foi fort sympathique.
Merci Christian pour ce reportage et ce rappel de l'histoire de la marque Cagiva. D'ailleurs, il me semble que l'histoire de BMW Motorrad a failli également se terminer comme Ducati. C'est le Paris-Alger-Dakar et son effet de "mode" qui a sauvé la marque grâce aux ventes exponentielles du GS. Je pense que tu pourras certainement confirmer mes dires.
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver