Stationnement moto : La maire nous matraque au 1er janvier.
Posté : ven. 8 déc. 2017 22:17
Attention, les amis ! Dans un mois c'est Paris, dans un an toute la France ! Et visiblement, les 'tolérances' vis à vis des 2 RM vont bientôt appartenir au passé.
Lors d'une conférence de presse ce mercredi 6 décembre, l'adjoint aux transports à Paris, a annoncé les mesures que la Mairie va appliquer à partir du 1er janvier 2018, à présent que la loi de "modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles" transfère aux communes les compétences sur le stationnement, sa tarification et sa verbalisation... ainsi que la récupération des recettes issues de cette verbalisation.
Dans ce contexte, la Mairie de Paris a annoncé :
- Une augmentation du tarif horaire de stationnement en surface après la 2ème heure (jusqu'à 12€ par heure) pour inciter au stationnement de longue durée en sous-sol ;
- la disparition des tickets horodateurs pour le stationnement de surface, remplacés par la saisie du numéro d'immatriculation sur la borne d'horodatage ;
- le passage du PV de stationnement de 17€ à 50€ (dans les 11 premiers arrondissements de Paris) ou à 35€ (dans les arrondissements côtoyant le boulevard périphérique) ;
- l'identification par 2 sociétés privées des réfractaires au paiement du stationnement, grâce à des caméras embarquées permettant de contrôler 75 000 véhicules par jour (la verbalisation, elle, continuera de s'effectuer par un agent assermenté),
- l'affectation des Agents de surveillance de Paris (ASV) aux tâches de verbalisation : dans les pistes cyclables ou les voies de bus, en cas de stationnement sur trottoir ou de non-respect des vignettes Crit’air applicables.
Le message est clair : la Mairie veut dissuader les 2RM de stationner sur les trottoirs, même lorsque les emplacements de stationnement "moto" débordent. L'usager en 2RM n'aura alors que trois choix : PAYER son amende pour stationnement sur trottoir, PAYER son stationnement en surface sur un emplacement marqué pour les automobiles (au risque de se faire également renverser la moto par un automobiliste indélicat), PAYER un stationnement en sous-sol... PAYER de surcroît si le véhicule ne comporte pas de vignette Crit'air.
Lors d'une conférence de presse ce mercredi 6 décembre, l'adjoint aux transports à Paris, a annoncé les mesures que la Mairie va appliquer à partir du 1er janvier 2018, à présent que la loi de "modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles" transfère aux communes les compétences sur le stationnement, sa tarification et sa verbalisation... ainsi que la récupération des recettes issues de cette verbalisation.
Dans ce contexte, la Mairie de Paris a annoncé :
- Une augmentation du tarif horaire de stationnement en surface après la 2ème heure (jusqu'à 12€ par heure) pour inciter au stationnement de longue durée en sous-sol ;
- la disparition des tickets horodateurs pour le stationnement de surface, remplacés par la saisie du numéro d'immatriculation sur la borne d'horodatage ;
- le passage du PV de stationnement de 17€ à 50€ (dans les 11 premiers arrondissements de Paris) ou à 35€ (dans les arrondissements côtoyant le boulevard périphérique) ;
- l'identification par 2 sociétés privées des réfractaires au paiement du stationnement, grâce à des caméras embarquées permettant de contrôler 75 000 véhicules par jour (la verbalisation, elle, continuera de s'effectuer par un agent assermenté),
- l'affectation des Agents de surveillance de Paris (ASV) aux tâches de verbalisation : dans les pistes cyclables ou les voies de bus, en cas de stationnement sur trottoir ou de non-respect des vignettes Crit’air applicables.
Le message est clair : la Mairie veut dissuader les 2RM de stationner sur les trottoirs, même lorsque les emplacements de stationnement "moto" débordent. L'usager en 2RM n'aura alors que trois choix : PAYER son amende pour stationnement sur trottoir, PAYER son stationnement en surface sur un emplacement marqué pour les automobiles (au risque de se faire également renverser la moto par un automobiliste indélicat), PAYER un stationnement en sous-sol... PAYER de surcroît si le véhicule ne comporte pas de vignette Crit'air.