Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

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J'ai pris 190 et il en restait un peu. Mais bon, çà va quand meme vite . J'ai levé le pied et je ne recommencerais plus, promis ....

Depuis que j'ai passé les 16.000, je trouve quelle va mieux ou est ce le Leovince

Tout pareil que toi, passe 16 000kms, elle marche mieux. J'ai un integra 750 avec un leovince sbk et j'ai déjà pris un peu plus de 190 au compteur.
Elle atteind assez facilement les 180 malgré la surface frontale de l'integra et ma bulle rehaussé.

Purée la mienne doit avoir un problème c'est pas possible autrement !

Un petit stage sur les routes Insulaires, lui ferait un grand bien

bonjour,
moi je ne saurais jamais la vitesse Max de la mienne et je m'en fou totalement.
peut être parce que je suis un peu plus vieux et que j'ai d'autres priorités à moto!
faites quand même attention lors de vos essais et amusez vous bien.

et moi j aimerai bien tester et savoir en revanche vous faites ca ou? a part les alsaciens qui sont a coté de l allemagne ou les vetesses sont tres souvent libres sur autoroute je vois pas trop
il ne me reste plus que 5 points sur le permis quand c est limité a 130 je roule a 133.... mes points sont rop precieux
alors j habite dans le var dites moi ou je peux tester une pointe sur ma belle...... car là au jour d aujourdhui avec les radars partout vrimant je ne sais pas comment vous faites

Tout est dans le repérage préalable et l'absence de voiture donc le choix de l'heure, voire la nuit pour l'autoroute.

Avec ma Pan j'ai toujours roulé ....trop vite! 200 !!! voir 225 ! mais je n'ai jamais eu de PV
C'est pourquoi je me suis dirigé vers la NC pour modérer mes ardeurs !!! Mais c'est un peu mollasson sur autoroute !