Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

il a pousser la prepa au max

bonjour

déterrage de post désolé pour sa

je souhaite passer sur le site dans quelque jours , je veux juste savoir si vous êtes opérationnel toujours ?

merci d'avance

merci pour cette info vu que la jauge contient 2 partie je pense que c'est du a la boite dct du coup je me suis perdu

j’espère bien

punaise j'avais une integra 700 suite accident vendu et j'ai repris une integra 750 de 2014 , je lis vos messages je transpire de fou

merci phileg je suis au dessus genre la moitié de la barre D

bonjour sur intégra 750 la jauge possède 2 marquage 1er mgs et ensuite d , je veux savoir a quelle niveau doit être l'huile âpres que j'ai visser la jauge et en suite dévisser pour faire le contrôle du niveau ? désolé de faire du déterrage de post mais j'ai vu comment crée un poste merci d'avance po...

je sais toujours reconnaitre mes erreur Hawk

le réservoir ne ce situe pas sous la selle regarder encore la vidéo

Je préfère largement la chaîne a la courroie je fait souvent des sortie avec des t max bah à chaque 2 sortie il faut toujours pousser un t max soit la courroie de roue pète ou celle du vario :lol: :lol: ceux qui veulent une courroie il faut aller chez yamaha et la cest 14000 euro avec une belle ass...

Je préfère largement la chaîne a la courroie je fait souvent des sortie avec des t max bah à chaque 2 sortie il faut toujours pousser un t max soit la courroie de roue pète ou celle du vario :lol: :lol: ceux qui veulent une courroie il faut aller chez yamaha et la cest 14000 euro avec une belle assu...