Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

J'ai lu sur un site de distributeur ( Q8 pour ne pas le citer) que la différence entre la 95 et 98 n'est pas dans la performance du carburant mais la 98 entretient plutôt les soupapes des moteurs et le système d'injection de ceux-ci par des additifs qui nettoient tous les conduits. Donc la 98 préser...

J'ai vraiment envie de poser les f.sses dessus pour esayer la position.
J'en ai déjà vu en réel et c'est vraiment pas moche du tout.
Je crains surtout la position des pieds à l'avant, pas trop "sportive".

Et quand on est à terre, seul, avec une jambe cassée, qu'est ce qu'on fait ? à part prier ? http://all.lecoindaide.com/www.honda/img/emoticons_fichiers/ange2l.gif J'écris ceci car je l'ai malheureusement expérimenté cette semaine, c'est pour éviter de se faire avoir à un moment de la procédure. Oui...

Et quand on est à terre, seul, avec une jambe cassée, qu'est ce qu'on fait ? à part prier ?

Tout à fait d'accord avec vous, c'est du côté de la chaîne qu'il faut regarder, d'abord sa tension avant de démonter quoique ce soit.

Et un belge de plus, bienvenue !!!
Décidement, cette moto a un succès fou en Belgique. Viens me voir quand tu veux, je ne suis pas loin.

Je dirais une Ferrari 458 spéciale, avec modifications pour la compétition ( carrosserie, longerons et optiques)

sherco a écrit :Merci à tous pour vos messages et merci à Sergeï pour son invitation. Je suis de Gerpinnes à 40km de chez toi. J'en prends bonne note. Très sympa.
La NC 700X à l'essai ( location ) est chez Casu à Cuesmes, tout près de chez toi.

C'est chez Casu que j'ai acheté l'Integra.

Bienvenue de Belgique sherco,

Si tu n'habites pas trop loin de chez moi, tu peux venir essayer mon integra.

Bienvenue sur le forum,

Et bien moi, mon permis date de 1975, je ne suis plus tout jeune non plus et je regarde aussi les machines à boîte manuelle.