Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

En espérant que cela te donnera une idée

+1 Et en plus, c'est une machine que l'on ne croise pas à tous les coins de rue. Moi j'ai choisi, je le garde, même si une deauville en DCT ne me laisserait pas indifférent, dans ce cas c'est de l'intégra que je me séparerait, bien que ce soit aussi une machine qui corresponde à mes besoins. Je roul...

Bonjour Caponord
De même taille que toi, j'ai monté la Puig. Elle protège suffisamment à mon gout le torse et la tête (je roule sans problème avec la visière ouverte jusqu'à 110/120). Par contre, contre le froid, elle n'offre aucune protection des mains.

Un essai (statique) en concession de l'AT version standard avec madame à l'arrière a mis fin à cette possibilité en ce qui nous concerne : difficultés pour elle de monter (la jeunesse....) et position assise trop repliée (pour son ressenti). De mes deux machines (Integra 750 et CTX700), c'est sur ce...

Et moi, seule une Dodo DCT aurait pu me faire vendre mes deux montures actuelles. L'AT pour mon cahier des charges perso, c'est du surclassement inutile.

Bienvenue chez les possesseurs de CTX....et sur le forum

Entièrement d'accord avec toi. Cette année nous avons fait les lacs italiens et le Stelvio en bonus avec la notre. Samedi, je pars pour une semaine en solitaire sur la route des grandes Alpes (environ 2000 km). Effectivement, je pense de temps en temps à une remplaçante. La F6B ? oui, mais elle ne s...

J'attendais de voir ! Pas emballé par l'esthétique au premier abord. Pour l'instant, je me dis que l'Integra pour la semaine et les WE et la CTX pour les plus grands voyages ont peut-être encore de beaux jours devant eux.

Merci pour le CR.
Je me disais bien que ce nom me disait quelque chose : c'est la première action "d'éclat" des Fallschirmjäger de la 7° Flieger.

Bienvenue à toi