Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Par chez moi la concession fait le grand écart entre CF moto et MV Agusta. Des marques de niches dans une niche.

Salut et bienvenue,
Mon mode préféré c'était les palettes avec lesquelles on joue du bout des doigts . Pour le reste, c'est pas la plus confortable de la gamme Honda

Salut, Je n'ai pas eu le temps de les essayer mais des essais sont de plus en plus présentées sur la chaîne YTube pour ces deux nouveautés. En effet, la 800-DE semble prendre le devant par rapport à la Transalp même si elle accuse +25 kg, elle semble bien équilibrée. C'est vrai que rien que de série...

Le V-Strom 650 c'est très bien aussi et dans la même philosophie sans le DCT. Quand t'es à son guidon tu l'as trouve moins moche 😉 Je crois savoir aussi qu'elle beaucoup plus confortable 8-) moi mes deux NC que j'ai eu la selle était très dur 8-) 8-) +1 Sans compter l'amortisseur d'origine. Ma femm...

A ce tarif elle est complète et les consommables sont à jour, pneumatiques compris. Si tu saute le pas et qu'à priori tu compte rouler toute l'année, ajoute un prolongateur de garde boue avant et arrière. Ca t'évitera de pourrir le radiateur et le préserver, et d'arroser ton top case par temps de pl...

Salut et bienvenu sur le forum,

Félicitations pour le permis. Y a pas d'âge pour ce faire plaisir

En dessous de 5l/100 km, pas mal pour un 1100 cc de 250 kg. Pour comparer je vais redemander à mon voisin combien il consomme avec l'ATAS en virée, Je n'me souviens plus.

Ppat a écrit : ↑lun. 5 juin 2023 12:15 Passer de la 85tt à la mandello, c'est passer du coq à l'âne.
Pas du tout la même chose ni le même tarif. Mais bon...

D'accord avec toi, c'est l'occasion à Blaise de tester les deux s'il le souhaite. Ca pourrait lui donner une idée de la future Stelvio annoncée pour 2024

Salut, Manifestement des guzzistes se séparent de leur V85TT pour passer sur la V100 Mondello. Ca peut aussi expliquer (en partie) le nombre croissant de V85TT en occas sur LBC. Pour ce qui est de la fiabilité, ça ne semble pas être plus inquiétant que les autres marques (BMW, KTM et j'en passe). A ...

Je partage vos avis sur la V-Strom 650. J'avais faillit signer mais la NC m'avait fait sauter le pas. La boîte DCT avait attisée ma curiosité et avait fait la différence. D'ailleurs, la 650 me fait penser un peu au NC en terme de dynamisme. La NC est plus lourde par contre son couple est disponible ...