Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

J'imagine bien !

Et comment ça marche ? L'ensemble des clés est "recodé" afin que les perdues deviennent inutilisables ou pas ?

Première chute en te souhaitant que ce soit aussi la dernière ! ;) Il y a quelques années j'ai aussi chuté en ligne droite avec un mono d'à peine 40 cv à 90 km/h. Une portion de route au revêtement usé cuit et recuit par le soleil d'été devenu lisse et glissante un jour très humide. Malgré la légère...

Le wheeling, je ne vois que ça comme avec le mien triangulaire mais de même inclinaison !

Je ne vous ai pas encore parlé de la Street Triple ! Ca va venir alors ...

herve.pilot a écrit :Ca y est, c'est fait.

C'est fait. Tu as perdu le second jeu de clés !

Tu te fais du mal là ... mon Hervé !

Il te faut vite tourner la page et pour ce faire pense à toutes les bestioles que tes roues auront sauvagement écrasé sans pitié au cours de tes nombreux kilomètres parcourus !!

Effectivement, bien belle photo mais pourquoi ne pas avoir laissé le trousseau de clefs sur la table comme pour la première ? J'attends avec impatience la troisième !

Toutes nos mésaventures démontrent si tenté qu'il faille encore le dire ; la primordiale importance donnée à l'observation de notre proche environnement ... lorsque les circontances le permettent encore !

Aucune idée de la vitesse maxi offerte par ma NCs ?

Néanmoins, au regard des caractéristiques générales de la bête et de sa puissance modérée je pense que les différents facteurs (Vent, dénivelé, poids emmené, et morphologie du pilote) doivent pas mal impacter la vitesse maxi.

Pôvre Hervé, je partage ta peine que j'imagine incommensurable ! La vie ne tient parfois qu'à un fil !