Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Beaucoup travail et le résultat est bien similaire à l'original !

Perso, je suis incapable de personnaliser un casque autrement qu'en me mettant ... la tête dedans !

Mon fils ne s'appelle pas Vincent, le rock ne coule pas forcément dans mes veines, je n'ai pas de famille en GB ! Néanmoins j'habite aussi le Pas De Calais, conduis une NC, apprécie la bière mais surtout connait les petites routes bucoliques de ma Région qui vous emmènent de L'Artois au Cap Blanc ne...

Personnellement, la ou j'aurai aimé avoir plus de couple c'est dans la zone 2000-3000, la ou je trouve ce moteur le plus agréable, et si le couple max avait été placé a 2500, un rupteur a 4500 ne m'aurait meme pas dérangé. Je pense tout pareil. Je trouve vraiment agréables les vibrations qu'offrent...

Globalement, c'est à pneu près ce que je pense !

Tout comme le Seven Fifty. Moins puissante mais au look très seventy.

Et ce n'est rien à côté des embrayages à sec Ducati et Moto Guzzi qui vous font un bruit de casserole pas possible !

Salut. Voilà quelques photos de mon petit séjour en Auvergne. 2500 kms parcourus et que du bonheur !

Ca doit être intenable sous le casque pour vous ! Samedi dernier la traversée de Vichy sous 38° m'a été assez pénible pour l'imaginer insupportable au quotidien dans les grandes agglomérations. Vous êtes bien courageux !

Je trouve ces valises vraiment bien adaptées au gabarit de la moto. Un peu moins pour la s mais tout de même convenable. Pour une unique utilisation annuelle, je vais probablement opter pour des sacoches cavalières capables d'emmener quelques étoffes sans grande valeur ... encore moins au retour une...

Justement ce ventilo , je me suis posé maintes fois la question : quand va t-il se mettre à tourner ? Ben pour moi jamais au point de vérifier s'il n'était pas bloqué par un gravillon.