Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Lubrifier au niveau du pignon est une idée qui me tente, côté discrétion du montage.
Mais sera-ce aussi efficace que de placer l'arrivée d'huile juste devant la couronne?
Le risque est de perdre l'huile entre le PSB et la couronne

C'était juste pour t'inciter à en faire un

Merci! Super tuto. Je vais pouvoir m'y mettre aussi.

Bah c'est quoi ce copié/collé raté ? :mrgreen: (pas de moi cette question) La patte de fixation est en effet tellement fine que je ne me suis même pas posé la question. Sinon un avis à propos du ''graissage'' au niveau du pignon ? Pour le coup du Y, je ne pensais pas déclencher ce genre de polémiqu...

Le coup de la lubrification en Y, je pense que c'est inutile. Les gros du domaine (genre Scottoiler) ne le font pas. A ma connaissance seul Loobman fait ça et ça pose bien des problèmes (positionnement délicat). De tout façon l'huile qui vient de la couronne tombe sur le rouleau, entre les deux pla...

La position au niveau du pignon sera plus discrète, c'est sûr! Le petit Y séparera bien le flux d'huile en 2, il faudra le positionner juste au-dessus des joints et à l'intérieur de la chaîne... Va y avoir du storm de brain! On attend les photos de ta réalisation !!! Pour ce qui est du retrait de la...

Oui j'imagine bien où, c'est là que j'avais fixé le petit robinet de mon système précédent, mais ça ramasse bien les saletés par là. Je vais voir ça demain, mais qque part sur le moteur comme clod sur son AT, ça le ferait bien aussi. J'en ai pris un aussi. Je crois que le choix de la position du ré...

J'ai monté un Ohlins sur la mienne, "pour voir" Et bien c'est surprenant ! Le gain en rigueur et maniabilité est flagrant mais également une amélioration très nette du confort. Là où je me prenais des coups de pieds au fondement, lors de passage de raccords ou de nids de poule, là, tout es...

- La jauge à essence délire assez régulièrement sur le premier cran qui disparaît pour réapparaître quelques km plus loin. J'ai la même chose depuis la semaine dernière : Après avoir fait le plein, l'afficheur ne m'indique pas le plein : j'ai mis une bonne claque au niveau du réservoir et la derniè...

Le Scorpion est également sympathique. Par contre, côté gain de performance, ils annoncent +1 cheval... Imperceptible. Mais comme le son est plus grave et plus libéré, on a l'impression toute suggestive que le moteur pousse mieux...