Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Globalement , j'ai la même démarche que toi mais en sens inverse . C'est à dire que j'ai acheté une NCX méca neuve en 2016 parce que c'est une moto qui correspond parfaitement à mon besoin (Protection , autonomie , coût , comportement moteur .....) . Effectivement , la protection et les suspensions ...

Mais pour la famille NC, le vrai déterminant, c'est la boîte DCT et, dans une moindre mesure, le coffre. Je ne suis pas aussi sur que toi que le vrai déterminant des NC soit le DCT . C'est avant tout une moto très bien pensée pour un cadre utilitaire , avec son coté un poil scoot dans son utilisati...

Salut , 57 printemps avec quelques grosses heures de selle . Je suis tombé sur la NCX un peu par hasard parce que la position dessus me convenait parfaitement , et puis c'est une excellente utilitaire (pour rouler comme les bagnoles , quoi ......!) . Je l'ai essayé en DCT et méca en 2016 . Le DCT es...

Comme on dit ;

Tout me fait rire

https://www.youtube.com/watch?v=6vDHfFJeJ1Q

Et la suite ;

https://www.youtube.com/watch?v=TrkMWnce3I8

Paris / Marseille ( le bol d'or ) de nuit la poignée soudé à essayer de "suivre" une 1100R Honda... grand souvenir. :geek: 350_2_1982.jpg YES ............. Ca c'est du sérieux !!!!!!!! J'ai aussi quelques souvenirs dans le genre , les AR Pontoise/Amsterdam à toc dans la soirée du vendredi...

Gabriel a écrit : pourtant tous doté de bécanes conséquentes

Tout à fait d'accord . Ce n'est parce que achètes une sportive que tu sais la faire marcher .
Ca demande quand même un poil de savoir-faire pour emmener correctement une moto de sport .

Gabriel a écrit : Au plaisir de discuter et de développer les arguments, fussent t'ils teintés d'un chouille de parti pris !

Avec grand plaisir . Peut-être au rasso du Forum CB 500 (X,F,R) qui a lieu à la (je crois) Pentecote .

Rasso du forum CB 500 ou il n'y a plus beaucoup de CB 500 , mais qui est bien sympa .

Mouais, pourquoi pas, mais je crois que tu idéalises un peu les sportives. Tant mieux pour toi si tu as dans ton environnement des gens affûtés en mesure de gérer la route avec un visuel de recherche poussé :shock:. Il m'arrive encore régulièrement de rouler sur des machines qui marchent et qui son...

Pour l'aspect 'sportif' des temps actuels, j'ai quelques doutes : Nationales à 80, radars partout, radars embarqués, drônes... la sportivité va en prendre un coup de 12 (points). Et c'est au pied du mur qu'on voit le maçon : je vois plus de GSXR, CBRR et ZZR l'été sur l'autoroute que l'hiver sur le...

Un signe qui ne trompe pas : en règle générale, ceux qui assistent à des salons typés 'Moto-Légendes' ont a minima la quarantaine bien tapée, plutôt 50 ou 60, d'ailleurs. Je ne sais pas si c'était 'mieux' avant, mais je pense vraiment que c'était plus sympa et beaucoup plus homogène. On savait pour...