Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
Le kit chaine est récent, à peine 5000km
Le précédent (un DID standard) à fait 42000km avec un entretien régulier
pignon 17 (origine)
couronne 39 (origine)
Je vais commencer par le moteur électrique, je reviens dès que c'est fait
A+

plutôt un bruit de chaine qui claque avant le rétrogradage malgré une tension et graissage ok

Bonjour
je me souviens que les rétrogradages étaient plus tardifs ces derniers temps avec un moteur qui cogne plusieurs fois et le rapport
qui tombe au dernier moment (chaine qui saute malgré une tension ok)
j'utilise le mode D, peut être un signe...
A+

Sans prendre en compte le test sur béquille centrale, la boite se bloque après kilomètres de route avec le tiret clignotant, plus aucune réponse des commandes DCT et voyant moteur orange allumé.
Au moins je ne peux pas accuser la chaleur sur ce coup là!

Bonjour, Oui la batterie est ok, tension prise le lendemain matin de la panne : 12,7V et il faisait + 3 degrés ce jour là la moto impeccable le problème apparaît même sans rouler, j'ai testé en mettant la moto sur béquille centrale démarrage et passage en D, la boite de met à clignoter dans les 5 mi...

Bonjour, Après 85000km en Integra 750 de 2014, la première panne est arrivée. Après 10 min de route, le tiret de la boite clignote et plus de réponse aux commandes, j'entends "clac-clac". Je m'arrête et je coupe le contact et j'avance et recule un peu la moto avant de redémarrer, je tourne...

Bonjour,
même problème sur mon Integra 750 de 2014
j'ai pris l'habitude de ne pas appuyer à fond sur le bouton et ca démarre nickel depuis plus d'un an
j'ai pas voulu démonter car cela me semble galère...
A+

Bonjour, Sur mon Integra 750 de 2014 qui totalise 65000km, il m'est arrivé un drôle de truc hier. Le tableau de bord s'est mis a clignoté en début de trajet puis cela s'est arrêté, mais cela est revenu alors que j'avais parcouru 15km j'étais sur voie rapide à 90km/h, le tableau de bord n'arrêtait pa...

Bonjour à tous!

est ce que quelqu'un sait de quelle pièce il s'agit ?
je l'ai trouvé au sol sous la moto et je ne sais pas où la remettre...

Cdlt

salut!
après renseignements auprès de concessions et garages indépendants, utiliser un PSB avec une dent en moins va fausser la vitesse et il s'usera plus vite,
pas de retour sur les effets au niveau du moteur de boîte DCT.
Je reste en 17x39.
A+