Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

"Une marche", c'est plus haut qu'un trottoir moyen. Je monte rarement un trottoir, et jamais touché le carter. (Je suis curieux de mesurer les 14 cm: Moto seule ? Avec conducteur ?) Si la moto doit rouler chargée, il vaut mieux compenser (au moins par la précharge) pour qu'elle se tienne c...

S'il s'agit de monter une marche, oui, le carter tape, et même à 5 km.h c'est violent (pour le carter).
Garde au sol théorique NC S = 14 cm.

Une autre vue -Le cylindre interne (métal clair, lourd) avec deux blocs caoutchouc; -L'embout externe noir, fixé par la vis sur le cylindre interne. -"L' arrêtoir" (une tôle enroulée un peu élastique, avec 2 ergots qui se placent dans 2 trous du cintre) retient le cylindre interne par une ...

Ok, merci de vos conseils. Je trouvais cela bizarre de changer de mode a chaque arrêts intempestifs. Passage au neutre avant coupure du contact pour un arrêt stationnement pour éviter de flinguer la batterie et l’embrayage. hondadct Donc, pas de vroum-vroum à l'arrêt en prise (sinon la bête décolle...

La tôle élastique avec ses 2 ergots qui se placent dans les 2 trous du cintre. Quand c'est sorti, on comprend tout. (Euh... ici, on dirait que le bloc caoutchouc a été raccourci. La bataille fut rude ?) https://i.postimg.cc/76w2Zjs6/masselotte0882.jpg Face au problème: Ces 2 trucs à resserrer (avec ...

Re-bonjour, ... repères de tension que d'un côté du bras oscillant ! ... Bon réveillon à tous et @+ Un autocollant envolé ? Pas grave, de toutes façons, l'alignement des roues n'est pas garanti avec ces repères. Donc débrouille-toi autrement pour aligner les roues, ou la couronne et la chaîne. Et c...

Selon la notice NC 700 (PGM-FI SYSTEM DIAGRAM), le VS Sensor existe sur NC700X/XA/S/SA et NC700XD/SD, donc avec ou sans ABS, avec ou sans DCT. Ce n'est pas le capteur de chute non plus. Références des pièces (un peu au hasard, NCX 700 2013): Capteur de chute = Angle Sensor, vers l'arrière de la moto...

Bah, c'est toujours pareil, le temps de te familiariser avec la moto, tu y vas tranquille.
Cherche pas la zone rouge, tout en douceur, pas de roue arrière ni de roue avant ( ok, personne n'en fait !)
Comme c'est une moto sage, garde toujours ce rythme ...

Ho les jeunes :x ! Du calme, une moto, c'est fait pour se déplacer, pas pour aller vite. :geek: Si vous cherchez de l'adrénaline, mettez-vous aux jeux vidéo ! :idea: ... je me demande si je suis entendu... :mrgreen: Bon, de toutes façons, avec ou sans plâtre, passez de bonnes fêtes !!! :D (Pinaillon...

Une chaîne qui saute ??? Sois plus précis, j'arrive pas à imaginer !