Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

sur ma 2021 la fourche affleure pile poil le Té supérieur...

et ben voila, bravo !
mais heuh... normalement (j'espère que je ne dis pas de bêtise) il te faut parallèlement remonter ta fourche dans les tés, non ?

Hello, une japonaise récente en principe tu n’as pas de soucis à te faire.
Conseil idiot, plus que la moto, inspecte subtilement le propriétaire : s’il te paraît un peu foutraque ou borderline, l’usage de sa moto a été à son image, ça peut faire hésiter…

+1 Avis perso : L’électronique c’est quand même un sacré progrès, exemple l’injection : électronique contre mécanique, la première citée est quand même nettement plus performante à tout point de vue (rendement, consommation) que la deuxième, et nettement plus facile à réparer et diagnostiquer. Ce qu...

Hello,
Une assurance tout risques sera toujours "salée".
Si tu es un rouleur calme et responsable, avec une moto âgée, un contrat au tiers + responsabilité civile peut suffire.
Bonne route.

Lors de sa sortie en 1980 la 80 GS a divisé le monde motard : les adeptes du rallye raid ou simplement de tout terrain n’y voyait qu’un monstre lourd avec une transmission acatène peu adaptée et un monobras (le monolever) possiblement fragile. A cette époque le standard était un gros mono léger. Mai...

hello, bienvenue !
DCT ou méca ta NC ?

il y a des gens avec qui il est agréable de discuter : respectueux, réfléchis, ouverts d’esprits.
Au revoir.

@ le ch’pat oula mon ami, pourquoi tant de haine chez toi quand on évoque l’électrique ? Et puis il serait temps que tu sortes de ta bulle de vérités alternatives où tu ne vas forcément trouver que des éléments qui renforcent ce que tu penses déjà. Regarde par exemple : (ce ne sont pas des images qu...

hello papy, classe 54 ? moi itou
encore un qui ne rajeunit pas la moyenne d'âge du forum...
Bienvenue ici
La NC est une excellente voyageuse et te paraîtra bien légère comparée à ton enclume de Pan European !