Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Il n'y a pas de support de porte bagage, il est d'une pièce, avec les poignées pour le passager, très semblable à celui que tu montres en photo. Sur ce dernier il y a en plus les fixations pour les valises Honda.

Bonjour, sur la mienne j'avais, à l'achat, le porte-bagage et le top case Honda. J'ai ajouté les supports Shad 3p pour installer des valises SH36, comme les tiennes. Ca passe en rabotant un peu le dessous des poignées du porte-bagage.

Super ce doc, ça complète bien le manuel d'atelier. Merci !

L'intérêt, c'est justement que les pauses en station service n'en ont aucun, d'intérêt. Il y a des tas d'endroits plus sympathiques pour s'arrêter se dégourdir les jambes ! La NC avec 100 km d'autonomie en plus, pour un usage vacances/voyages, ça m'irait bien.

Si, ça laisse des petits bouts de scotch bleu sur la route, c'est pour retrouver son chemin et rentrer à la maison

L'intéressant avec cette moto c'est la démarche : proposer moins de kg et de kW pour finalement un rapport poids/puissance amélioré et, a priori, plus de sensations et de plaisir. Dans une même gamme on voit plus souvent les moteurs grossir et le poids augmenter plus ou moins discrètement. Après, le...

jako13 a écrit : ↑lun. 30 déc. 2024 17:00 du 13 je te souhaite la bienvenue l'ami de la cité violette: .hooooo touuuuu....louuuuuuse.....

Rose ??

Bienvenue, Bill31 !

Bienvenue, bon choix, la NCX ! J'adore emmener la mienne (ou le contraire) dans les montagnes

ACC c'est le + après contact (After Contact Current ?)
... c'est aussi Adaptative Cruise Control mais ici, c'est hors sujet...

Bah, 2 jours de retard pour une commande internet en plain mois de décembre...