Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

riton a écrit :J'en avais de monté sur le mien lors de l'achat, perso j'en ai pas besoin, je les ai démontés et mis sur le boncoin...
Par contre je ne sais pas ce que c'est comme marque...

Salut
je t ai envoyé une réponse en MP

L'ami Zorglub, toujours versatile ! Après le dilemme DCT/méca (mais toujours en bleu !) le flash sur la Suzuki. Sans doute une bonne bécane, mais d'un physique ingrat, d'une conception/finition pas reluisante (cf. les tuyaux et durites latérales) et d'un gabarit conséquent. Dans cette gamme, je pré...

J ai eu une Trek1130
Tres fun beau bruit
finition assez baclée
question fiabilité rien de comparable à Honda
Réseau nul
Et pour info la marque rital est passée aux chinois depuis bien longtemps d ou les prix bas

Bienvenu tiens nous au courant quand tu auras récupéré ta belle et la maîtrise des gaz

Un petit truc très facile à verifier :
le jeu câble accéleration/gaine à la poignée ne doit pas excéder 2-3 mm
si trop de jeu la gaine peu se mettre de travers et bloquer le câble acceleration meme si l'autre cable (retour) tire correctement

Et oui, ou il faut trouver une parade pour simuler la rotation de la roue avant car sa vitesse de rotation est reprise (en partie) en information via le multiplexage pour la gestion de boîte ... :evil: Oui boite DCT mais On a un mode 100% manuel ? si j ai bonne mémoire j ai vu un essai de l ADX ave...

Oui c est bien mais quel est le prix ? je ne vois rien sur leur site
Les sensations sont une chose, mais as tu prévu un passage au banc seul façon de quantifier le gain obtenu. ?

Mes Scooters du Gilera à l ADV
Le moins bon le Silverwing (confort tenue de route)
le moins fiable le BMW (embrayage rébarbatif)
le Gilera amusant mais plus rustique plus vibrant plus basique
L ADV l actuel et le meilleur

un peu cher mais du beau matos et made in Italty et pas Koréen ou de par là
Reste juste à trouver 390 roros

https://www.befr.ebay.be/itm/Pedane-Hon ... 3111056123

Sur ma Tiger 800, et celles qui précédaient, même en roulant ici où ce n'est pas trop pollué, nettoyage nécessaire tous les 10.000 km, avec nos boîtes à air sous le réservoir (sauf mon ex GS1200 2008 plus accessible), bonjour la corvée quand on additionne le process correct de nettoyage, tout ça po...