En dessous des 80, l'honneur est sauf...Hawk a écrit :
Sauf la Vmax qui était de 72 sur route...
Présentation Hawk
- Phileg
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Re: Présentation Hawk
Re: Présentation Hawk
Ouaip! ça ne me change pas trop de ma brêle qui ne dépasse pas les 100
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Re: Présentation Hawk
Pardon ?
Pas capté de quoi vous causez là ?
Pas capté de quoi vous causez là ?
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: Présentation Hawk
De gros machins avec des chenilles et un canon
Re: Présentation Hawk
dans mon premier message et qui a "mis le feu aux poudres du HS" si on peut dire
Et comme j'ai dit : pour l'instant je roule en 125 mais je compte passer le A2 pour passer sur une NCXHawk a écrit : Je pourrais probablement aider dans certains sujets comme la mécanique car j'ai été pendant 8 ans technicien assistance client pour un client vert kaki sur des engins à chenilles de 1500cv et plus de 56 tonnes mais... chut! j'ai rien dit!
- EDE
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Re: Présentation Hawk
Okaaaaayyyyjos a écrit :De gros machins avec des chenilles et un canon
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
Re: Présentation Hawk
Bonne nouvelle les gars! l'inscription en auto école pour le A2 se dessine! je vais recevoir quelques primes ce qui me permettra de financer le A2 mais aussi quelques travaux pour la maison (ben ouaip : moi c'est la moto et pour madame : c'est la cuisine!!! )Hawk a écrit :pour l'instant je roule en 125 mais je compte passer le A2 pour passer sur une NCX
Après il restera plus que quelques détails à voir avant de changer de monture
Re: Présentation Hawk
ETM obtenu samedi dernier!!
Reste plus que le reste du programme à concrétiser et le sésame sera in the pocket!
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Re: Présentation Hawk
Hawk a écrit :Sauf la Vmax qui était de 72 sur route...EDE a écrit :Salut a toi et bienvenue !
Encore un djeuns, mais kespaatil ?
Sinon... mécano sur des engins de 1500cv t'as tout faux avec la NC, mais tout bon en ce qui concerne le tonnage
Qui aime bien châtie bien, et je l'aime bien cette mobylette.
Pour quelle consommation ?
Re: Présentation Hawk
146L/h