Petite mise à jour suite au comparatif de Auto Plus sur les ampoules Xenon, j'ai décidé de tester moi même la fameuse ampoule Osram N°1 dans leur comparatif. Dès le départ, j'avais dans l'idée de la remplacer par une Osram mais le prix m'avais un peu calmé. J'ai finalement réussi à en trouver une en Allemagne à un tarif imbattable de 45.5€ !! (167.5€ l'ampoule dans l'article Autoplus).
Pourquoi, tout simplement pour les performances, l'article est plutôt bien fait et basé sur les mesures en Labo DEKRA. Principalement, la distance du faisceau, la luminosité et l’éblouissement.
Dans le comparatif a été ajouté des ampoules chinoises à bas coût que l'on trouve sur Ebay ou le net. Sur mon kit The Retrofit Source qui vient des USA, il y a des chances que l'ampoule soit chinoise.
Si je résume, une ampoule Xenon Chinoise sort dans les 2500 Lumens de flux lumineux, 58000 Candelas d'intensité lumineuse, pour un faisceau d'une longueur de 70m et un éblouissement de 540 Candelas.
L'ampoule OSRAM sort 3431 Lumens de flux, 130 563 Candelas, faisceau d'une longueur de 101m et éblouissement de 439 Candelas.
L'intensité lumineuse est donc presque triple avec une ampoule Osram qu'avec une chinoise pour un éblouissement moindre (c'est étonnant ça d'ailleurs mais à priori ça s'explique).
Le gros avantage de mon kit optique, c'est qu'il utilise une ampoule standard au format D2S et que je peux donc monter une ampoule de marque.
C'est donc l'ampoule OSRAM Night Breaker Unlimited Xenarc:
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